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更多安全 ESP+6氣囊家用轎車推薦(圖)

更多安全 ESP+6氣囊家用轎車推薦(一)

    [汽車之家 初步海選]  隨著社會的進步和人們生活水平的提高,汽車進入家庭不再是一個遙不可及的夢,買車是一件好事,但開車上路畢竟還是帶有一定危險性的,尤其面對馬路上越來越多的“入門級駕駛員”,因此安全性成為很多消費者夠車的第一考慮因素,而裝有ESP電子穩(wěn)定程序和6安全氣囊的車型能在緊急情況下更多地保護車內(nèi)成員。

更多安全 ESP+6氣囊家用轎車推薦(一) 汽車之家

    盡管以下的4款車型在主動和被動安全性上具有一定優(yōu)勢,不過在這里還是需要再次提醒大家,守規(guī)矩地安全駕駛永遠是第一位的,而且開車時請務必系上安全帶!6氣囊的概念很容易理解,一般指的是主副氣囊、前側氣囊和側安全氣簾;對于不太了解電子穩(wěn)定程序的朋友可以看看下面的小貼士。


◆ 小貼士 什么是ESP

    ESP全稱是Electronic Stability Program,包含ABSASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感,例如汽車在路滑時左拐過度轉向(轉彎太急)時會產(chǎn)生向右側甩尾,傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力,產(chǎn)生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。


藍瑟·翼神 2.0L旗艦CVT

   指導價格:16.98萬

汽車之家 東南汽車 藍瑟·翼神 2010款 2.0l旗艦型cvt

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    藍瑟·翼神源自于三菱的Lancer EX車型, 它在進入中國后進行了小小的整容手術,大嘴的風格被弱化,一體式的進氣中網(wǎng)被分割為兩部分,新的面孔并沒有過多影響該車原本的氣質,反而讓中國消費者更加容易接受,短小的車尾加上擾流板的裝點讓車身看起來極具動感。

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    ASC是三菱對主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)的稱呼,與大家熟知的ESP作用相同,更值得一提的是,翼神除了配備了通常意義上的6安全氣囊外,全系車型還標配了膝部安全氣囊,這在國內(nèi)同級別車型中并不多見,因此它在被動安全方面的確要領先同級對手。

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    由于售價為16.98萬的2.0L旗艦型為頂配車型,因此在其它方面的配置也做得比較到位,諸如一鍵啟動、電動天窗、方向盤換擋、定速巡航、自動空調(diào)等都出現(xiàn)在了該車上。另外,帶轉向輔助的氙氣大燈也對提高安全性也有積極作用。

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外剛內(nèi)柔的定義!測藍瑟·翼神2.0+cvt 汽車之家

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三菱 東南汽車 藍瑟·翼神 2010款 2.0l旗艦型cvt

    該款車型搭載了排量為2.0L的直列四缸發(fā)動機,最大功率為152馬力,最大扭矩為197牛米,采用原裝進口發(fā)動機也是藍瑟·翼神的賣點之一,多連桿的后懸掛也注定了它有不錯的操控底蘊,該車搭配了同樣為進口CVT自動變速箱,在汽車之家的0-100Km/h加速測試中,它的成績是9.2秒,在同排量車型里處于中上等水平,42.7米的剎車成績中規(guī)中矩,好在它的熱衰減并不是很大。

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    翼神2.0L旗艦型采用全黑色的內(nèi)飾,無論從色調(diào)、儀表還是方向盤造型都流露出很強的運動感,換擋撥片為喜愛駕駛的朋友提供了更多樂趣,該車強大的行車電腦功能值得一說,細膩的彩色屏幕顯示出詳細的車輛信息,車內(nèi)做工方面也繼承了日系車優(yōu)良的傳統(tǒng)。翼神前排和后排的頭部空間都比較局促,但后排的腿部空間還算理想。

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