一條路，十三彎，行九里，萬般險;五人肇事逃逸，村民攔車未果;一場兄弟債務(wù)暴露車輛行蹤;一張藏車地圖信息真假難辨;貴州警方覓車尋人，不舍晝夜。

　　小轎車上的司機打開門，但是沒有出來，他說是后面那輛車撞的，聽說后面的面包車是肇事車輛，大家也沒多想，都圍堵后面那輛面包車去了。面包車司機見大伙奔他的車圍過來，似乎明白了怎么回事，急忙一邊喊一邊用手指前面的小轎車。這時，小轎車傳來猛踩油門的發(fā)動機噪聲，大伙這才意識到中了小轎車司機的計。

　　金某看那輛小轎車想跑，便順手撿起一個石頭扔了過去，也不知道車玻璃被砸壞沒有。就這樣，慌亂之中，小轎車加大油門，繞開木樁，在大家的眼皮底下逃之夭夭了。小轎車前腳剛逃逸，查某武后腳就趕了過來，見大家沒能將肇事車輛攔截下來，他馬上打電話報了警。

　　興義市公安局交警大隊事故中隊的民警接警后立即趕往事故現(xiàn)場。在事故現(xiàn)場，民警看到一輛摩托車倒在公路東側(cè)，一名40多歲的男子躺在摩托車前方，已經(jīng)死亡。就在警方對現(xiàn)場進行勘查時，目擊者查某武再次回到事發(fā)現(xiàn)場，他把自己目睹的詳細情況告訴了民警。

　　興義市公安局交警大隊立即部署成立了“12·29”死亡肇事逃逸專案組，全力開展案件偵破工作。在事故現(xiàn)場的勘查中，民警沒能發(fā)現(xiàn)有關(guān)肇事車輛的信息，只有目擊者查某武和攔截肇事車輛的村民們提供的零星線索，他們反饋的信息就是一輛銀色的小轎車，沒有號牌，擋風玻璃被石頭砸壞了。

　　專案組決定圍繞這些信息進行視頻偵查，但是由于事發(fā)現(xiàn)場偏僻，周邊沒有天網(wǎng)監(jiān)控，民警只能沿路排查民用監(jiān)控，但是效果很不理想。從九里十三彎出去就是興義城區(qū)方向，這條路沒有岔路，如果肇事車輛沿此路進城，必然會被進入城區(qū)的卡口監(jiān)控拍攝到，但是經(jīng)過視頻排查，都沒有符合這個條件的車輛。如果肇事車輛沒有進入興義城區(qū)，那么這輛車會去哪兒呢?