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晴隆供電局:首次無(wú)人機(jī)“自主巡檢”試飛成功

2023年11月17日 08:32:11來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:盧官洪

  11月14日,在晴隆縣大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線供電線路附近,一架無(wú)人機(jī)正在輸電線路上方嗡嗡盤(pán)旋。當(dāng)日,隨著系統(tǒng)后臺(tái)連續(xù)不斷接收到467張采集設(shè)備照片信息,標(biāo)志著南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局首次利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展“自主巡檢”取得成功。據(jù)介紹,這次無(wú)人機(jī)自主巡航技術(shù)引入到配網(wǎng)運(yùn)維,此舉在黔西南地區(qū)尚屬首次。

  據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)是利用高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),無(wú)人機(jī)能夠根據(jù)事先設(shè)定好的航線參數(shù)及布置的拍攝任務(wù),在飛行過(guò)程中自動(dòng)調(diào)整機(jī)身及云臺(tái)角度對(duì)預(yù)設(shè)目標(biāo)進(jìn)行拍攝,并在執(zhí)行完所有指令任務(wù)后自動(dòng)返航。

  該局所轄10千伏線路有104條,線路總長(zhǎng)1942.55千米,點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣。同時(shí),晴隆地區(qū)地勢(shì)起伏不平,地形多變且復(fù)雜,當(dāng)?shù)卮蠖鄶?shù)配電線路跨越山谷、河流,人工開(kāi)展線路巡視不僅難度大、工作強(qiáng)度高,還有被蟲(chóng)、蛇等襲擊的危險(xiǎn)。

  “采用無(wú)人機(jī)自主巡航,具有識(shí)別精準(zhǔn)、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、巡視效率高等優(yōu)勢(shì),且起飛降落對(duì)環(huán)境的要求相對(duì)較低,還可以對(duì)采集到的圖片進(jìn)行自助分析,分析結(jié)果出來(lái)后,我們?cè)龠M(jìn)行上報(bào)檢修計(jì)劃,對(duì)具有安全隱患的部件進(jìn)行搶修更換。”晴隆供電局配電中心配電班班長(zhǎng)陸磊表示。

  大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線全長(zhǎng)約30公里。與以往人工操控相比,全線精細(xì)化飛行巡視需要1.5個(gè)工作日以上,而采用了自主飛行作業(yè),飛行時(shí)間縮短至4小時(shí)以內(nèi),不受山區(qū)復(fù)雜地形的影響,可有效覆蓋人巡盲區(qū),同時(shí)可以提高隱患識(shí)別精度,以提高設(shè)備安全性,減輕了配網(wǎng)運(yùn)維人員負(fù)擔(dān)。

  下一步,南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局將不斷推進(jìn)配網(wǎng)運(yùn)維自動(dòng)化、智能化進(jìn)程,逐步推進(jìn)無(wú)人機(jī)自主巡檢常態(tài)化,提升節(jié)省人力物力空間和線路巡視工作效率,全力保障電網(wǎng)安全運(yùn)行、供電可靠。

  (盧官洪)

責(zé)編:王湛


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晴隆供電局:首次無(wú)人機(jī)“自主巡檢”試飛成功

亮點(diǎn)黔西南 | 2023年11月17日 08:32:11 | 盧官洪

  11月14日,在晴隆縣大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線供電線路附近,一架無(wú)人機(jī)正在輸電線路上方嗡嗡盤(pán)旋。當(dāng)日,隨著系統(tǒng)后臺(tái)連續(xù)不斷接收到467張采集設(shè)備照片信息,標(biāo)志著南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局首次利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展“自主巡檢”取得成功。據(jù)介紹,這次無(wú)人機(jī)自主巡航技術(shù)引入到配網(wǎng)運(yùn)維,此舉在黔西南地區(qū)尚屬首次。

  據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)是利用高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),無(wú)人機(jī)能夠根據(jù)事先設(shè)定好的航線參數(shù)及布置的拍攝任務(wù),在飛行過(guò)程中自動(dòng)調(diào)整機(jī)身及云臺(tái)角度對(duì)預(yù)設(shè)目標(biāo)進(jìn)行拍攝,并在執(zhí)行完所有指令任務(wù)后自動(dòng)返航。

  該局所轄10千伏線路有104條,線路總長(zhǎng)1942.55千米,點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣。同時(shí),晴隆地區(qū)地勢(shì)起伏不平,地形多變且復(fù)雜,當(dāng)?shù)卮蠖鄶?shù)配電線路跨越山谷、河流,人工開(kāi)展線路巡視不僅難度大、工作強(qiáng)度高,還有被蟲(chóng)、蛇等襲擊的危險(xiǎn)。

  “采用無(wú)人機(jī)自主巡航,具有識(shí)別精準(zhǔn)、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、巡視效率高等優(yōu)勢(shì),且起飛降落對(duì)環(huán)境的要求相對(duì)較低,還可以對(duì)采集到的圖片進(jìn)行自助分析,分析結(jié)果出來(lái)后,我們?cè)龠M(jìn)行上報(bào)檢修計(jì)劃,對(duì)具有安全隱患的部件進(jìn)行搶修更換。”晴隆供電局配電中心配電班班長(zhǎng)陸磊表示。

  大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線全長(zhǎng)約30公里。與以往人工操控相比,全線精細(xì)化飛行巡視需要1.5個(gè)工作日以上,而采用了自主飛行作業(yè),飛行時(shí)間縮短至4小時(shí)以內(nèi),不受山區(qū)復(fù)雜地形的影響,可有效覆蓋人巡盲區(qū),同時(shí)可以提高隱患識(shí)別精度,以提高設(shè)備安全性,減輕了配網(wǎng)運(yùn)維人員負(fù)擔(dān)。

  下一步,南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局將不斷推進(jìn)配網(wǎng)運(yùn)維自動(dòng)化、智能化進(jìn)程,逐步推進(jìn)無(wú)人機(jī)自主巡檢常態(tài)化,提升節(jié)省人力物力空間和線路巡視工作效率,全力保障電網(wǎng)安全運(yùn)行、供電可靠。

  (盧官洪)

責(zé)編:王湛

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