記貴州省公路系統(tǒng)“十佳先進基層黨組織”安龍段黨支部
安龍段黨支部書記王佐榮（左一）在省公路局紀念建黨90周年表彰大會上接受“十佳先進基層黨組織”授牌（王遠峰攝）
文明執(zhí)法，是安龍段黨員們一貫工作作風，圖為黨員稽查人員文明檢查超限車輛
黨員同志們冒著危險在雨中清除324國道公路上的巨石
亮點黔西南訊 在貴州省公路局召開紀念中國共產(chǎn)黨成立90周年暨表彰大會上，興義公路管理局安龍段雙喜臨門榮獲兩個“十佳”，黨支部被授予“十佳先進基層黨組織”稱號，同時該段興隆養(yǎng)護站站長李佑文被授予“十佳公路標兵”稱號。全省160多個基層公路系統(tǒng)黨支部，安龍段黨支部在雙“十佳”評選中，就各折走一個，是什么力量讓安龍段取得如此好的成績，筆者近日帶著一大串疑問到安龍縣走訪，通過和職工談心，和公路沿線群眾交談，得到一個個令人振奮的感人故事。
面對災情，支部就是戰(zhàn)斗保壘
2004年6月16日晚上9點過鐘，已身患重感冒還在醫(yī)院住院輸液的安龍段支部書記王佐榮，接到324國道南盤江大橋頭公路邊坡大量塌方，交通中斷的報告，他立即叫來護士拔下還未輸完的吊針，和駕駛員兩人首先趕到現(xiàn)場。
雨越下越大，邊坡還在斷斷續(xù)續(xù)地塌方，心急的駕駛員還在冒著生命危險強行通過。此時，看到邊坡上一塊十幾立方大的巨石正要往下墜，一輛廣西籍的桑塔納小轎車因塌方堆積物較高，被“卡”在塌方地段，向前走不了，后面還跟著兩輛小車。
在緊要危險關頭，他不顧身患重病和生命危險沖進雨中，指揮后面的小車后退到安全地段，然后發(fā)動在現(xiàn)場的群眾用手幫忙推著被“卡”著的小汽車，當他們剛把小車推離八、九米遠，身后轟的一聲，巨石墜下賤起稀泥打在他和小宋的身上和臉上。
這時，因為用力過猛，他暈倒在地下，小宋立即把他抱進車里，飛馳般地把他送回醫(yī)院�；杳詭讉�小后，當他醒來的第一句話，就是單位是否已經(jīng)組織搶險，當他聽說已組織搶險人員和機械進場五個多小時，很快就要通車時，他的臉上才露出平靜的笑容。
2008年1月31日晚上23時30分，段長王麗萍接到險情報告，因公路上嚴重凝凍，有一輛過境大客車在324國道西龍橋上撞向大橋欄桿橫在公路上，造成交通全部中斷，被堵的車輛已達500多輛。
剛上床休息一會的王麗萍段長立即披上的衣服，邊小跑下樓邊向上級有關部門匯報險情，并立即組織人員趕到事故現(xiàn)場，費了一番周折用防滑砂墊路,好不容易把橫在公路上的大客車牽引離開大橋擺放到安全地段。
凌晨4時，還沒有離開凝凍路段的王麗萍段長的手機又急促地響起，324國道2156公里處又有一輛大貨車滑到公路邊溝造成公路斷交，在這寒冷的冬天，他們實在不忍心叫醒白天鋪了一天防滑砂疲勞的職工，但是為了讓被堵在路上的旅客早日回家和家人團聚，不得不分別用手機叫醒正在睡夢的職工，當他們回到段上，看到幺塘站朱太全站長和韋貞甫正在發(fā)動兩輛養(yǎng)路工程車并帶著大伙兒在門口待命。
道路冰雪皚皚，工程車行駛在冰凍的路面上，艱難前行，并多次側(cè)滑，一路上險象環(huán)生，朱太全和韋貞甫兩位老師傅憑著閑熟的駕駛技術與危險搏斗。
當他們趕到受困車輛被堵成長龍的路段時，已經(jīng)被堵得心急火燎的群眾頓時歡呼了起來，“他們來撒鹽了，我們有希望了�！彼麄冊诤L中撒鹽，由于安龍幾十年來沒有遇到過這樣嚴重的凝凍天氣，沒有充分的準備，帶著平時用的布手套，冰冷的食鹽漏進去，把他們的手冰得瑟瑟發(fā)抖，手被凍疆了，就對著嘴吹幾口熱氣又是繼續(xù)撒鹽，公路排成長龍的車輛、冰雪茫茫大地、閃著警燈的“中國公路”執(zhí)法車和公路上躍動的火紅色的身影，構成一幅亮麗的風景線，許多駕駛員此時已經(jīng)顧不上寒冷，下車用手機拍下為他們的疾苦而冒著生命危險來為他們?nèi)鳆}化冰這令人難忘的一幕。
那天晚上22時，家住興隆鎮(zhèn)的李佑文站長，從對面朋友家回來走到家門口，一不小心采在冰滑的水泥路面上，摔了一跤。他摸著疼痛的大腿，才意識到他們站管養(yǎng)的313省道與冊亨縣交界的地段海拔最高且坡陡，肯定已經(jīng)冰凍，如果此時車輛行駛，稍有不慎，一定會出交通事故。他摸出手機準備向段部報告，請求派工程車帶防滑砂到路上去看看，但是手機因冰災通訊基站斷電總是無網(wǎng)絡服務。他顧不上疼痛，跳上剛買不久擺放在自家門口的面包車，開到興隆養(yǎng)護站，用搬手拆下后面的兩排座位，把細砂裝上自己嶄新的平時都舍不得運貨的愛車。雖然路途不算遠，但是路面太滑，加上自己剛學駕駛不久，他的車幾次差點掉到邊溝里。此時他滿腦子都是怎樣才能把砂鋪在特別滑的陡坡路段，哪里顧得上個人的安危，慢慢地歪歪擺擺地駕車把砂運到危險地段，開著車燈照著路面，在孤憐憐寒夜中，他一個人一鏟鏟地把防滑砂鋪到路上。由于車小，一次裝不了多少砂，他跑了三次才運砂鋪完那三百多米陡坡。當他回到鎮(zhèn)上，天已漸漸地亮了，看到有車輛安全地從他身邊通過時，他才緩了一口氣。
2008年5月12日，四川汶川發(fā)生特大地震，山河破碎，舉國同悲。在無情的自然災害面前，安龍段廣大黨員、干部發(fā)揚一方有難，八方支援的光榮傳統(tǒng)，在黨支部的組織下及時積極開展募捐活動，在募捐箱前，有老黨員、有常多病連自己都要用藥養(yǎng)著的老職工，還有靠著國家撫恤金生活的職工遺孀。在一個小時不到的短短時間里，向汶川地震災區(qū)共捐款11,600元，交納特殊黨費4250元。
2008年5月26日，當國人還存浸在四川汶川大地震災難所帶來的沉痛之中，望謨縣出現(xiàn)了大到暴雨天氣，打易、打尖、石屯、新屯、樂旺等鄉(xiāng)鎮(zhèn)急降大暴雨，造成14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災，沖毀民房338幢，損壞房屋4300余間，水淹民房201幢，全縣已有45832人受災，直接經(jīng)濟損失高達8億余元。當?shù)毓�、通信、電力、供水等基礎設施遭受到嚴重的損壞。
災情就是命令，5月 30日,安龍段黨支部決定，組織機械操作手和公路養(yǎng)護站職工共11人組成第一批救災搶險隊伍，由一名黨支部支委成員帶隊緊急前往望謨縣支援搶險救災。隨后,安龍段立即調(diào)集精干機械操作手,公路養(yǎng)護站職工成立了搶險應急小分隊,搶險小分隊于當日14:00時趕到望謨?yōu)膮^(qū),和兄弟單位一起搶修被洪水沖毀的道路。
災難是人性化的試金石，在這些災難突然降臨的緊急關頭，安龍段的共產(chǎn)黨員展現(xiàn)了共產(chǎn)黨人的大愛無疆的本色。他們以實際行動和災區(qū)人民一條心同呼吸共命運，真正做到哪里有需要，哪里就有黨組織，哪里就有共產(chǎn)黨員。
扶弱濟困，一個黨員一面旗幟
哪個職工家里有紅白喜事，支部書記王佐榮都是第一個趕到，哪家有困難，他都會盡量想辦法幫助解決。
2007年4月15日晚上，他正在帶著路政人員在324國道 2134.15公里處勘驗現(xiàn)場，接到單位退休老職工楊勝剛住在醫(yī)院已經(jīng)病危的消息。老人身邊又無親屬子女，他立即打電話安排他的妻子孫仕瑋先到醫(yī)院照看，后來他一下車就趕往醫(yī)院，帶著該段年輕的職工通宵陪護，直到第二天早上，等其三個子女從貴陽趕到，他才揉揉眼睛離開醫(yī)院。
2000年8月21日，一輛從浙江發(fā)往云南昆明的臥鋪車行駛到324國道的安龍縣境內(nèi)坡腳，由于線路短路起火，整輛車被燒毀。睡夢中的乘客都只顧逃命，來不及搶出隨身攜帶的行旅。
正在出勘現(xiàn)場的預備黨員的孔祥峰聽到一聲顫抖的小女孩聲音問：“叔叔，你是警察嗎？”向他問話的是一個十三、四歲的小女孩，她是曲靖一中初二的學生徐文靜，一個人從浙江坐這趟車回來，母親給的300元學費放在行旅包內(nèi)已化為灰盡。小女孩孤身一人，身無分文，孔祥峰擔心她遇到壞人，就將她帶回站上。做飯給她吃，后來找到一輛曲靖車駕駛員將她帶回去，臨上車時，每月僅有300來元工資的他掏出50元給了那個女孩。
2006年一天凌晨4時左右，幺塘超限運輸檢測站接到一個駕駛員的求救電話，一輛運輸蔬菜南下下廣州的大貨車，在距離幺塘站大約七、八公里的地方不慎前軸掉到水溝里，希望得到他們援助，幫聯(lián)系一輛起重車。“你別急，我們來幫你想辦法”。張志華站長立即打電話聯(lián)系了幾家起重車車主，全部都是關機打不通，怎么辦？貨車肇事的地方前不著村后不著店，又是深夜，而且滿車是蔬菜，得趕緊想辦法。
他立即開車進城，叫醒熟睡中的起重車車主，帶起重車趕到事故地點，幫助貨車擺脫困境。駕駛員拿出500元錢說道：“真是太謝謝你們了，我給你們打電話本來沒有抱著多大的希望，沒想到你們這么快就為我們駕駛員解決困難，你們真是我們駕駛員的貼心人啊，這500元錢，請收下吧”。張站長婉言謝絕道：“你收回錢吧，給你們提供援助是我們應該做的，你們出門在外就很不容易了�！�
的確，駕駛員也真不容易，一路受盡奔波勞祿之苦不說，有時車主和駕駛員在路上還會遇到一些想象不到的事。
安龍段幺塘超限站的黨員們總是以心換心，處處為駕駛員著想。
2005年一個嚴冬的夜里，一輛湖南車車主在路上遭遇搶劫，車上現(xiàn)金被洗劫一空，一家三口加上雇用的駕駛員一整天下來，十多個小時粒米未進，車輛經(jīng)過幺塘超限檢測站時，三歲多的小女孩扯著媽媽的衣角不停地喊：“媽媽，我餓，媽媽，我餓！”老黨員倪興國立即帶他們到廚房煮面給他們吃。當熱氣騰騰的四碗面條端到到他們面前時，四人感動不已，小女孩的媽媽哽咽地說：“你們真好，你們真是好人吶”。
危急時刻，共產(chǎn)黨員挺身而出
在緊急關頭，共產(chǎn)黨員總是挺身而出。一次，支部書記王佐榮一個人騎著摩托車去鄉(xiāng)下走親戚回來的路上，看到有兩個大漢用切割機切割剛剛修好的瀝青路面要埋設自來水管，他急忙停車制止。兩個大漢根本不聽他的招呼，繼續(xù)破壞公路，他就上前關掉切割機的油門，這時一個大漢被激怒了，用胳膊一拐，把他摔倒在地下，他這時不顧疼痛，爬到切割機的前方，用手膀擺在鋸齒前面，兩個大漢看到他這樣愛護公路，才不得不停止破壞。
超限運輸車輛治理工作，由于牽涉到方方面面的切身利益，加上執(zhí)法手段不強硬，從一開始就成了中國最難最難的行政執(zhí)法，受到駕駛員恐嚇，甚至受到不法車主的人生傷害也是常有的事，但是安龍段黨員同志總是不屈不僥，與不法分子作斗爭，有時甚至用血肉之軀去抵擋龐大的汽車，保護好國家財產(chǎn)和人民群眾生命的安全。
2002年7月25日，時任副段長兼任路政大隊大隊長孫成玉，和幾個稽查隊員站在想強行沖關的幾輛云南籍嚴重超限運輸大貨車前面阻止違法前行。怒氣沖沖的駕駛員下車就推開他們并對他們?nèi)蚰_踢，打落了孫成玉的眼鏡，但他始終不準同志們還手，等到公安民警趕到現(xiàn)場，最后強行卸下嚴重超限車超限部分的貨物才準車輛上路。
2007年8月27日上午9時20分，正在324國道2134.8公里處查勘水毀坍方工程量的安龍段青年黨員龔純鋒、魏正傳和劉寬華三人突然聽到“轟,嘩、嘩…….”背后一聲巨響，他們同時回頭朝響聲望去，只看見公路大擋墻正在垮塌，冒起一陣陣灰塵，除了公路示警敦不見外，路面完好無損，但瀝青層的下面卻已垮空，塌方長達15米，深6.6米,寬2米,路的一邊是高達七、八十米的懸崖峭壁,另一邊是深達一百多兩百米的深淵。這時從上面下來一輛長途臥鋪車和幾輛重載大貨車，龔純鋒和魏正傳不顧路基垮塌的危險，拼命向前跑去，攔停臥鋪車和大貨車，避免一場慘禍發(fā)生。
2008年9月23日凌晨1點30分，正在張家橋超限站值班的共產(chǎn)黨員張大榮和李恒聽到從停在卸貨場里的一輛運煤車駕駛室里傳來的呼救聲，他們斷定那輛車駕駛室里肯定有什么事發(fā)生，于是，張大榮和李恒就快步向那輛車跑去，聽到一個女孩子在駕駛室里被駕駛員實施強暴，他們大吼著，并拍打著車門，這時從車上跑下一個學生模樣滿頭血跡的女孩，兩個稽查人員隨即將犯罪嫌疑人控制住。事后她們才知道，那女孩是興義衛(wèi)校2004級學生，被駕駛員哄騙一起上煤山運煤，心生歹意的駕駛員將車停于張家橋超限運輸檢測站卸貨場的一角，無理要求與女孩發(fā)生關系，遭到嚴詞拒絕，駕駛員抓住女孩的頭發(fā)向車門猛撞，并用修車扳手擊駱的頭部，頓時女孩血流滿面，但她寧死不從并大聲呼救，由于得到值班稽查人員的挺身相救，終于逃出魔掌。
(孔 峰 攝影報道）
