滴滴打車昨天在官方微博上宣布，出于“跟錢無關(guān)的原因，不得不中途取消未來兩周的‘免費坐快車’活動。”對此，任志強在博客中直言，“打車軟件有許多種，也許還不夠完善。但社會已經(jīng)用人們行為的選擇證明了這是件好事。”

免費請全國乘客坐了兩周快車的滴滴打車被迫中途取消活動。滴滴打車昨天在官方微博上宣布，出于“跟錢無關(guān)的原因，不得不中途取消未來兩周的‘免費坐快車’活動。”有猜測認(rèn)為，滴滴打車突然終止快車補貼活動可能與前兩天其被北京市交通委相關(guān)部門約談有直接關(guān)系。巧合的是，首汽租賃公司將正式涉足互聯(lián)網(wǎng)專車領(lǐng)域，目前已經(jīng)成立了專門公司，很快將推出一款電召平臺。

事件

周一“免費坐快車”取消“和錢無關(guān)”

昨天滴滴打車在官方微博中稱，因為某些原因（肯定和錢無關(guān)），我們不得不中途取消未來兩周的“免費坐快車活動”。同時微博中暗示“過去兩周，很多人跑來表揚我們……網(wǎng)友稱，因為有了周一免費，每個星期一晚高峰的‘首堵已經(jīng)變成一路暢通的綠色’。”

為了表達(dá)歉意和誠意，滴滴打車同時宣布，下周一（6月8日）、下下周一（6月15日），每個用戶乘車滴滴快車后，滴滴打車會自動補償兩張8元快車券，替代原來15元一次的免單活動，依然是每天兩次機會。

5月22日，滴滴快的CEO程維宣布，將投入10億元請全國人民免費體驗滴滴快車。當(dāng)時承諾，5月25日凌晨開始，在全國12個城市推出“全民免費坐快車”的活動。未來一個月內(nèi)，北京、天津、杭州、廣州、深圳、成都、武漢、重慶、南京、長沙、大連和西安的所有乘客，每周一均可免費乘坐滴滴快車，屆時每位乘客均有每天兩次15元的免單。

原因

滴滴內(nèi)部人士回應(yīng)“你懂的”

那么滴滴打車到底因為什么中途取消優(yōu)惠活動？對此，北京青年報記者詢問滴滴快的公司內(nèi)部人士，對方僅回答“你懂的”。

6月2日，北京市交通委相關(guān)部門約談“滴滴專車”平臺負(fù)責(zé)人，明確指出該公司推出的“滴滴專車”及“滴滴快車”業(yè)務(wù)，使用私家車和租賃車配備駕駛員，從事按照乘客意愿提供運輸服務(wù)并按里程和時間收費的客運服務(wù)，違反了現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定。據(jù)通報，2015年以來北京市交通執(zhí)法總隊查處非法運營車輛963起，涉及滴滴專車平臺從事非法運營車輛207起，其中私家車161起。滴滴專車負(fù)責(zé)人表示，將按照相關(guān)部門的要求進行自查整改。

用戶們對此反應(yīng)不一。部分用戶對滴滴公司表示支持與理解，而也有用戶認(rèn)為滴滴“欺騙消費者”。

任志強在最新的博客中力挺專車，他表示“打車軟件有許多種，也許還不夠完善。但社會已經(jīng)用人們行為的選擇證明了這是件好事。更多人、車早就在寧愿違法也要使用的投票中給出了答案。”任志強列舉了專車的降低出行成本、提高道路使用率、降低擁堵等好處，并且直接炮轟道：“為什么這么多民眾贊成的好事，卻不能名正言順地得到法律的支持呢？

分析

滴滴打車將再給出租車“補貼”？

對于滴滴打車的“免費坐快車”活動，神州專車有關(guān)負(fù)責(zé)人曾明確表示，該活動對專車市場影響不大，明顯是在搶出租車的生意。業(yè)內(nèi)人士分析，北京市交通委等相關(guān)部門約談滴滴打車或與其觸犯出租車行業(yè)的利益有直接關(guān)系。

就在北京市交通委等相關(guān)部門約談滴滴打車相關(guān)負(fù)責(zé)人的同一天，滴滴快的公司向外界傳遞信息稱，已和近百出租車公司達(dá)成合作，期冀多方共贏。自從5月22日公司宣布了“powered by didi”的出租車進化計劃后，短短兩周時間，已經(jīng)和全國20多個城市的近百家出租車公司達(dá)成初步合作意向，這中間既有廣州、深圳、杭州、南京、上海、長沙、成都、南昌、石家莊、福州、�？�、沈陽、貴陽等省會級城市，也包括了江門、三亞、中山、撫順、雞西、蚌埠、宜昌等三線城市。滴滴快的強調(diào)，滴滴快的一直和出租車公司保持良性的溝通，并且開展了多方面多層次的各種合作，希望出租車行業(yè)更健康發(fā)展，達(dá)到各方利益平衡，最終實現(xiàn)多方共贏。

“powered by didi”計劃的主旨是將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)手段引入出租車行業(yè)，幫助出租車司機提高收入。通過系統(tǒng)安排設(shè)計派送訂單，幫助出租車司機提升運營效率，降低空駛，最終實現(xiàn)“零空駛”，提高收入；通過激勵機制，高峰時期按照需求合理提升價格，提高司機的接單積極性，更好滿足乘客的出行需求，促進司機收入提高；幫助出租車行業(yè)服務(wù)升級，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式和評價體系，提高出租車行業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，通過市場化的方式讓服務(wù)好的司機獲得更高的收入。

滴滴快的方面表示，通過和出租車公司的合作，希望也能夠給出租車司機帶去滴滴快的這一個完整平臺全產(chǎn)業(yè)生態(tài)的福利，比如，給司機提供優(yōu)惠價格的專屬工作餐、免費為司機供應(yīng)開水、開放洗手間、加油卡甚至包括車費的投資理財?shù)�。同時，滴滴快的方面再一次強調(diào)，希望通過技術(shù)的手段幫助提升出租車司機收入，而滴滴不會向出租車司機收取任何費用。

北青報記者注意到，滴滴打車昨天在官方微博中透露，“下周將通過滴滴APP打出租車，會有小驚喜。”但具體活動內(nèi)容并未透露。

對手

首汽租賃公司或涉足互聯(lián)網(wǎng)專車領(lǐng)域

有意思的是，就在北京市交通委相關(guān)部門約談“滴滴專車”平臺負(fù)責(zé)人之后，昨天有消息人士透露，首汽租賃公司將正式涉足互聯(lián)網(wǎng)專車領(lǐng)域，目前已經(jīng)成立了專門的公司，很快將推出一款電召平臺，并且已經(jīng)在市場上尋求融資。該人士稱，首汽將于近期召開新聞發(fā)布會，具體細(xì)節(jié)將屆時公布。

據(jù)悉，作為成立23年的老牌國企，首汽租賃目前在中國租賃公司中排名第五，稍落后于一嗨和神州。目前擁有自營車輛3500余輛，以及首汽（中國）汽車租賃聯(lián)盟的車輛1萬余輛。早在2011年，首汽租賃就通過勞務(wù)引進代駕司機的方式，開展了“租賃代駕”業(yè)務(wù)，這一方式和目前滴滴快的的專車模式類似。文/本報記者 吳琳琳

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滴滴快的與北汽達(dá)成戰(zhàn)略合作

滴滴快的公司昨天與北汽集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在資源互補的基礎(chǔ)上，在新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)用車等四大領(lǐng)域進行深度合作。北汽集團董事長徐和誼表示，與滴滴快的的戰(zhàn)略合作，是北汽集團優(yōu)勢資源實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”的重要一步，將成為推進北汽產(chǎn)品在車聯(lián)網(wǎng)、智能化研發(fā)的新舉措。滴滴快的總裁柳青則透露，將與北汽集團在整車及汽車后市場方面積極拓展合作的可能性。

根據(jù)協(xié)議，滴滴快的還將為北汽集團及其下屬公司開通企業(yè)版，提供全方位的用車服務(wù)解決方案，這將使北汽集團在用車方面更為靈活、管控更為到位、報銷更為便捷，同時更有效降低北汽集團用車成本和盤活北汽集團內(nèi)部車輛資源。據(jù)悉，滴滴快的旗下的滴滴企業(yè)版自今年1月27日正式推出以來，至今已經(jīng)有數(shù)千家企業(yè)開通了滴滴企業(yè)版賬號，采用滴滴平臺上的快車、出租車、專車等服務(wù)，解決企業(yè)用車問題。

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