興義至頂效14輛小巴車報(bào)廢

2015年04月21日 09:39:05來(lái)源：貴州都市報(bào) 作者：祝慶慶

興義至頂效14輛小巴車報(bào)廢

興馳客運(yùn)：將調(diào)配其它線路車輛運(yùn)行；小巴司機(jī)另有安排

興義至頂效的小巴車。

　　興義至頂效的18輛小巴車中有14輛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢條件，不能再繼續(xù)營(yíng)運(yùn)了。昨日，記者從負(fù)責(zé)這條線路的興義市興馳客運(yùn)有限公司了解到，先調(diào)配其它線路的車輛繼續(xù)運(yùn)行。

　　客車司機(jī)：心里有些不舍

　　據(jù)了解，興義到頂效的18輛小巴車中，有14輛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢條件。

　　日前，記者在這條線路的發(fā)車點(diǎn)了解到，這些車輛已經(jīng)運(yùn)行了8年。車輛的二級(jí)維護(hù)記錄中，有效期截止至2015年4月16日。

　　一名駕駛員感慨道，這么多年了，自己與家人一直在這條線路上營(yíng)運(yùn)。雖然辛苦，但也能維持一家人的生活，現(xiàn)在車輛達(dá)到報(bào)廢期限了，心里還有些不舍。

　　記者了解到，興義至頂效有20公里左右，由于火車站與部分學(xué)校在頂效，這一直屬于人流量比較大的一條線路。

　　“特別是星期天，不少學(xué)生要返回學(xué)校，那么多車輛報(bào)廢了，學(xué)生的交通問(wèn)題怎么辦?”有的司機(jī)感慨，跑這條線路的很多人都沒(méi)有其它工作，現(xiàn)在車輛報(bào)廢了，不僅大家面臨失業(yè)，還有那么多學(xué)生的交通問(wèn)題沒(méi)有著落，心里面還真是不好受。

　　乘客：希望開通公交

　　對(duì)此，記者也現(xiàn)場(chǎng)采訪了部分市民，不少市民表示，由于經(jīng)常要往返于興義和頂效，平時(shí)都乘坐這樣的小巴車，但是更希望能開通這條線路的公交車。

　　乘客劉先生說(shuō)，自己家住興義，但在頂效上班，因此工作日，每天最少都得坐上一個(gè)來(lái)回。這些小巴車也比較方便，10多分鐘就有一班。

　　但乘客徐阿姨則表示，應(yīng)該開通興義到頂效的公交車。“興義應(yīng)該是少有的到火車站不通公交車的城市吧。”徐阿姨說(shuō)，這樣一來(lái)不僅不方便，也讓興義的旅游施展不開。

　　據(jù)了解，興義至頂效火車站的公交線路一直在政府規(guī)劃之中。但由于興義至頂效的公路是國(guó)道324線，從馬嶺河峽谷到頂效開發(fā)大道路段坡陡灣急路險(xiǎn)，道路狀況不能保障公交車的安全運(yùn)行。因此，興義至頂效一直用小巴車作為客運(yùn)班線。

　　公司：調(diào)其它線路車輛運(yùn)行

　　既然興義至頂效的公交線路一直在政府規(guī)劃之列，這次車輛報(bào)廢后是否會(huì)開通這條線路的公交車? 對(duì)此，負(fù)責(zé)這條線路的興義市興馳客運(yùn)有限公司表示，先調(diào)配其它線路的車輛繼續(xù)運(yùn)行。

　　公司龍姓經(jīng)理表示，報(bào)廢車輛肯定不能再繼續(xù)營(yíng)運(yùn)了，為了解決車輛不足的情況，已經(jīng)從別的線路，比如興義至岔江、興義至清水河等線路上調(diào)來(lái)了10多輛車進(jìn)行補(bǔ)充。

　　“我們提前組織他們開過(guò)會(huì)，提供兩種方案讓他們自己選。”龍經(jīng)理說(shuō)，對(duì)于這些報(bào)廢車輛的駕駛員他們也有安排，第一種方案是公司購(gòu)置新車，承包給他們繼續(xù)營(yíng)運(yùn)這條線路，但公交開通后，駕駛員要無(wú)條件結(jié)束營(yíng)運(yùn)。另一種方案是公司購(gòu)置出租車，承包給這些駕駛員。

　　對(duì)此，龍經(jīng)理表示，公司提倡司機(jī)選擇出租車這一方案。因?yàn)槿绻?gòu)置新的客車，一旦興義至頂效的公交車開通，那這部分司機(jī)的工作問(wèn)題還是難解決。

　　“現(xiàn)在調(diào)來(lái)的這些車輛，等公交車開通后，可以調(diào)回去跑原來(lái)的線路，這樣就不會(huì)出現(xiàn)什么矛盾。”龍經(jīng)理還說(shuō)，目前正在與政府及司機(jī)商議，確定最終的解決方案。(記者祝慶慶攝影報(bào)道)