汽車?yán)鲜切薏缓�，這是許多車主頭疼的事。修車的人總是拍胸脯說沒有問題了，但沒開多久，車又跑不動了。近日，興義市的岑先生就遭遇了這樣的事。

汽車總是修不好

岑先生于2008年購買了一輛現(xiàn)代雅紳特。近日，岑先生在一次洗車后發(fā)現(xiàn)，車輛在行駛狀態(tài)下經(jīng)常出現(xiàn)熄火狀況，但是休息一會兒后，又能再一次發(fā)動。

剛開始，岑先生考慮是電瓶老化導(dǎo)致，因此在一家修車店中，花費400余元更換了一個新的電瓶。

但是時間不長，車輛上路再一次拋錨后，岑先生將車拖到就近的一家修理廠進(jìn)行檢查。修理廠檢查后告訴岑先生，車子油泵壞了，需要更換油泵總成，費用是380元�？紤]到價格不高，岑先生欣然接受。

但是車剛從修理廠開出不到百米，又出現(xiàn)熄火的問題，并且再也不能發(fā)動。隨后，修理廠的師傅到現(xiàn)場檢查后表示，車子比較老了，可能傳感器也壞了，需要更換傳感器。但是店中已經(jīng)沒有現(xiàn)貨。岑先生請來拖車，來到另外一家修理店中。

對方表示，兩個傳感器壞了，需要一起更換，要價580元。此時，岑先生雖然懷疑自己被宰，但考慮到能早點解決問題也就算了。

兩天后，修理廠老板打電話說車修好了，讓他去取車。岑先生去把車取出來試開了幾十公里，沒有出現(xiàn)之前的狀況，所以就把修車款結(jié)清了�？闪钏�萬萬沒想到的是，第二天他駕車出去辦事的路途中，再次突然熄火。

20元解決“大毛病”

出現(xiàn)熄火后，岑先生非常憤怒地再次找到修車廠老板。對方表示，先把車拖回來檢查，如果是他們的問題，不僅會退還修車款，還會賠償岑先生2000元的損失費，岑先生見老板很有誠意，再一次將車拖回了修理廠。

修理廠的師傅當(dāng)即檢查后，表示車輛需要留下，還要詳細(xì)檢查。次日，修理廠打電話告訴岑先生說問題已經(jīng)檢查出來了，是車子的發(fā)電機(jī)壞了。

并詢問岑先生要換原廠的還是副廠的，原廠780元，副廠580元，手工費80元。隨后，岑先生再次花費860元更換了一個原廠的發(fā)電機(jī)。

但是，車在行駛一天后再一次熄火，修車店表示車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了問題，但是更換發(fā)動機(jī)就得上萬元。

此時，岑先生開始懷疑這并不是車輛零件的問題，而是線路問題。

由于車輛不通電，岑先生找到了電工。十分鐘后，電工查到了問題所在——汽車保險盒中有一個保險絲不見了。

最后，岑先生花了20元，電工裝上了保險絲，問題就解決了。截至昨日，已經(jīng)有一個多星期，岑先生的車輛再也沒有出現(xiàn)問題。

對此，岑先生表示，在修車店中前后已經(jīng)花費2000余元，沒想到最后20元解決問題。“我們消費者不太懂，但是車輛作為路上行駛的工具，修理廠應(yīng)該有起碼的誠信。”

修車行業(yè)“潛規(guī)則”

隨著社會的發(fā)展，汽車在人們生活中占有舉足輕重的位置，在享受汽車帶來的便利與快捷的同時，車輛的維修與保養(yǎng)是必不可少的開支。

對此，一位有著十余年修車齡的業(yè)內(nèi)人士徐師傅坦言，在修車過程中，消費者難免會吃虧。一些修配廠都知道現(xiàn)在許多司機(jī)只會開車不會修車，一旦汽車遇到故障就六神無主，基本都是“任人宰割”。

這時候，修理工往往就會夸大毛病，將車子的小毛病說成大毛病，或是拆分線路，制造故障，借機(jī)提高修理費。對于汽修廠里的“潛規(guī)則”，徐師傅建議，修理前一定要讓對方確定汽車故障以及維修和更換零件的范圍。（原標(biāo)題：《汽汽車總是突然熄火，修了七八次，花了2000多元，結(jié)果只是一個20元的故障修理廠 欺你不懂車》