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一橋飛架興義城--那坡立交橋建設(shè)的日日夜夜(圖)

2014年01月02日 17:30:16來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:易榮

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興義那坡立交橋。

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興義那坡立交橋。

一橋飛架興義城

——那坡立交橋建設(shè)紀(jì)實(shí)
 
易榮
 
    2013年12月31日正午12點(diǎn),很多等待已久的汽車緩緩駛上那坡立交橋,標(biāo)志著這座現(xiàn)代化城市的互通式立交基本通車。
 
    這一天,是2013年最后一天,是興義市委、市政府立下通車軍令狀的最后期限。3月4日,黔西南州委常委、市委書(shū)記桑維亮率領(lǐng)市四大家領(lǐng)導(dǎo)在那坡立交橋鄭重承諾,年內(nèi)要千方百計(jì)完成那坡立交橋建設(shè)任務(wù),讓人民群眾出行有一個(gè)良好的交通環(huán)境。今天看來(lái),這個(gè)良好的交通環(huán)境正在形成。
 
    這一天,沒(méi)有鮮花、禮炮和儀式,雖然寒風(fēng)依舊,但建設(shè)者們還在工地?fù)]汗如雨,因?yàn)檫有很多的配套工程仍在實(shí)施。
 
    2013年,興義城市建設(shè)好戲連臺(tái)、大手筆不斷,在把興義建設(shè)成為黔、滇、桂三。▍^(qū))結(jié)合部百萬(wàn)人口的現(xiàn)代化中心城市和商貿(mào)物流中心的發(fā)展之路上,興義城市建設(shè)闊步前行。11月,豐都新區(qū)38.54公里的路網(wǎng)建設(shè)扮靚興義。
 
    現(xiàn)在,一座城市景觀優(yōu)美、功能設(shè)施齊全、生態(tài)環(huán)境宜居,集民族文化與現(xiàn)代氣息于一身,融自然生態(tài)與產(chǎn)業(yè)集群為一體的魅力城市,正在乘風(fēng)展翼。
 
    立交橋建設(shè)勢(shì)在必行
 
    如果說(shuō)高樓林立的建筑群體是城市的“骨架”,那么道路則是城市的“血脈”,打通血脈,便為改善城市面貌、交通現(xiàn)狀、建造高樓大廈輸送了新鮮血液。
 
    那坡路——延安路——湖南路交叉路口,正處在桔山新城區(qū)與興義老城區(qū)相交處。通過(guò)10余年的開(kāi)發(fā)建設(shè),桔山新城區(qū)的道路,以及各類城市公用設(shè)施發(fā)展較快,而老城區(qū)的市政設(shè)施相對(duì)滯后,道路較窄,特別是新老城區(qū)交界處的那坡路口,車流量大,坡陡,遇到雨雪天氣,這里經(jīng)常發(fā)生交通事故,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。為此,建設(shè)那坡立交橋勢(shì)在必行。
 
    興義市那坡立交橋北與延安路相接,南與北京路相連,東與興義大道相通,西與湖南街相交,是興義市城區(qū)主干道路網(wǎng)中的一個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)為全互通立交,共布置為四層。新建的道路、橋梁、匝道、輔道總長(zhǎng)8668米,其中,主線雙向六車道全長(zhǎng)2843.203米;雙車道匝道8條,全長(zhǎng)2529.155米;單車道輔道4條,全長(zhǎng)2166.426米;工程占地225畝,預(yù)計(jì)總投資7.487億元。
 
    該項(xiàng)目工程于2005年8月開(kāi)始方案設(shè)計(jì),經(jīng)反復(fù)修改和調(diào)整方案后,2009年5月立項(xiàng)啟動(dòng)。2011年1月20日,在貴陽(yáng)再次組織省級(jí)評(píng)審專家對(duì)六個(gè)方案進(jìn)行綜合比選,最終省評(píng)審專家組給出評(píng)審意見(jiàn),同意推薦方案(一)(東西主向分離的四層式城市樞紐互通式立交,東西主向上跨);2月19日正式出具專家組評(píng)審意見(jiàn);2011年4月3日,州政府專題研究,同意按省評(píng)審專家推薦的方案(一)建設(shè)。2011年7月立交橋建設(shè)啟動(dòng)以來(lái),由于部分搬遷工作尚未完成,資金籌措上也存在缺口等因素,導(dǎo)致那坡立交橋項(xiàng)目推進(jìn)受阻,建設(shè)進(jìn)展緩慢。為切實(shí)做好那坡立交橋項(xiàng)目建設(shè)工作,更好地解決城市建設(shè)中存在的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,有針對(duì)性地解決好、處理好立交橋建設(shè)征地搬遷歷史遺留問(wèn)題,2012年12月20日至30日,市政府成立調(diào)研小組開(kāi)展調(diào)研,為市委、市政府加速推進(jìn)那坡立交橋建設(shè)提供決策服務(wù)。至此,那坡立交橋建設(shè)路上存在的困難被一一掃清,工程于2013年初具備了開(kāi)工條件。
 
    奏出和諧征搬強(qiáng)音
 
    令必行,行必快;工期緊,任務(wù)重。開(kāi)展和諧搬遷工作,保證施工質(zhì)量安全;搶工期與時(shí)間賽跑,抓進(jìn)度續(xù)寫(xiě)“興義速度。”整個(gè)那坡立交橋項(xiàng)目涉及搬遷房屋600余戶,需搬遷房屋面積97336.56平方米,征收國(guó)土面積79053.68平方米。
 
    那坡立交橋建設(shè)期間,州委書(shū)記張政,州委副書(shū)記、州長(zhǎng)楊永英,州委副書(shū)記、興義市委書(shū)記桑維亮等州市領(lǐng)導(dǎo)多次到立交橋建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和指導(dǎo)工作,確保了立交橋建設(shè)的快速推進(jìn)。
 
    工作中,指揮部的每一個(gè)同志全身心投入工作,依法依規(guī),加大宣傳力度,耐心細(xì)致講解征地搬遷政策,曉之以理、動(dòng)之以情,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正的原則,始終一把尺子量到底,切實(shí)維護(hù)了絕大多數(shù)群眾的合法權(quán)益。
 
    陽(yáng)光總在風(fēng)雨后,付出總有回報(bào)。在州委州政府和市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,興義市重點(diǎn)工程指揮部組織有關(guān)街道辦對(duì)屬于那坡立交橋建設(shè)搬遷紅線范圍內(nèi)的房屋進(jìn)行拆除,為工程建設(shè)的快速推進(jìn)營(yíng)造了和諧氛圍。
 
    由于各部門(mén)、指揮部各工作組協(xié)調(diào)配合,做實(shí)、做細(xì)相關(guān)工作,得到了搬遷戶的大力支持,他們紛紛配合搬遷,簽訂了協(xié)議,拆除了房屋,使工程得以有序有效開(kāi)展。
 
    人勤機(jī)忙不夜天
 
    沖鋒號(hào)再次響起,人勤機(jī)忙不夜天。參與立交橋工程建設(shè)的全體干部職工實(shí)行24小時(shí)施工制,建設(shè)工作快速推進(jìn),進(jìn)度振奮人心。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部督查組與市紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)派駐指揮部的監(jiān)督組協(xié)調(diào)配合,督促資金的撥付、使用和工程安全、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等。幾百號(hào)人的施工隊(duì)伍正各司其職、各負(fù)其責(zé),有的在操作機(jī)械拉直鋼筋;有的正彎著身子在綁扎鋼條;還有的正忙碌著焊接鋼材,火星四濺。同志們?cè)诶щy面前不退縮,充分發(fā)揚(yáng)“貴州精神”,甘于奉獻(xiàn)和犧牲個(gè)人利益,堅(jiān)持“黑加白加黑”、“五加二”、人歇機(jī)械不歇、人休心不休等工作方式,全速推動(dòng)工程建設(shè),不斷刷新和豐富了“興義速度”的記錄和內(nèi)涵。
 
    那坡立交橋建設(shè)中,施工人員不畏高溫酷暑,加班加點(diǎn),日夜鏖戰(zhàn),搶晴天、戰(zhàn)雨天,強(qiáng)力推進(jìn)施工進(jìn)度,確保按時(shí)保質(zhì)完成那坡立交橋建設(shè)任務(wù)。
 
    2013年8月30日,市領(lǐng)導(dǎo)再次要求,要增加建設(shè)力量,保質(zhì)保量保工期,一定要兌現(xiàn)向市民的承諾:確保年底那坡立交橋建成通車。
 
    按照市委、市政府的要求,業(yè)主、施工單位、監(jiān)理部門(mén)組織力量,全力推進(jìn)工程進(jìn)度。
 
    施工方負(fù)責(zé)人發(fā)出了豪言壯語(yǔ):“我們有信心在政府要求的工期之內(nèi),保質(zhì)保量完成那坡立交橋工程建設(shè)。”。
 
    業(yè)主方鏗鏘有力地說(shuō):“我們作為業(yè)主,特別增加了技術(shù)人員,要求監(jiān)理公司和施工單位增加監(jiān)理力量和技術(shù)力量。”
 
   “作為監(jiān)理單位,在保證安全生產(chǎn)的前提下,確保質(zhì)量、確保工期。”監(jiān)理方代表斬釘切鐵表態(tài)。
 
    就從這一刻起,再次打響了那坡立交橋建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。工程業(yè)主方、建設(shè)施工單位等不斷加大施工強(qiáng)度,采取平行施工、交叉施工、晝夜施工等方式,投入200多名施工人員,近50臺(tái)機(jī)械,封閉交通開(kāi)展施工。這里沒(méi)有節(jié)假日、沒(méi)有周末,夜深人靜,工地上仍然一片忙碌。哪怕是半夜3點(diǎn),對(duì)講機(jī)依舊傳來(lái)指揮部辦公室督促施工的點(diǎn)名聲,只為保證兌現(xiàn)向市民群眾的那份承諾,只為興義的明天更美好。
 
    續(xù)寫(xiě)“興義速度”
 
    2013年3月初,那坡立交橋建設(shè)提速。
 
    2013年4月,建設(shè)一線鐵血男兒、鏗鏘玫瑰沒(méi)有節(jié)假日,風(fēng)雨無(wú)阻堅(jiān)守一線,大刀闊斧忙建設(shè)。
 
    2013年5月,征地搬遷工作劃上了圓滿句號(hào)。
 
    213年6月,混凝土澆注2.5萬(wàn)方,累計(jì)完成產(chǎn)值1.381億元。
 
    213年7月,鋼筋及鋼絞線使用9.86噸,支座安裝146套,支架搭設(shè)9.96萬(wàn)方。
 
    2013年8月下旬,施工方倒排工期,響亮地提出“大戰(zhàn)100天,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)”的口號(hào)。開(kāi)挖及填方11.5萬(wàn)方,
 
    2013年9月13日半夜3點(diǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)還是燈火通明,數(shù)十輛挖掘機(jī)、土石運(yùn)輸車來(lái)回穿梭,場(chǎng)面熱火朝天。
 
    2013年9月下旬,業(yè)主方及相關(guān)單位及時(shí)采取有效措施,減小因封閉施工、夜間施工給市民帶來(lái)的影響,采取懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)因施工給市民帶來(lái)的不便表示歉意。安裝雨污水管道4520米,支座安裝194套,支架搭設(shè)10.7萬(wàn)方。
 
    2013年10月7日,那坡立交橋的橋梁工程完成82%,路基部分完成53%,市政綜合管網(wǎng)完成86%。挖方14萬(wàn)方,填方8萬(wàn)方。
 
    2013年10月14日,主橋工程完成約90%,道路及其它完成約78%。
 
    2013年11月5日,主橋主體工程完成最后一桶混凝土澆灌。
 
    2013年11月12日,道路及其他附屬工程均完成總工程量的90%以上,為確保工程年底完工贏得了時(shí)間。支架搭設(shè)12萬(wàn)方,開(kāi)挖填方21.23萬(wàn)方。
 
    2013年11月23日晚,那坡立交橋湖南路接北京路輔道開(kāi)始鋪柏油,那坡立交橋年底通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。累計(jì)完成合同內(nèi)外產(chǎn)值1.56億元。
 
    “終于可以有好路走了。”圍觀的市民群眾發(fā)出這樣的感嘆。
 
    2013年12月5日,主橋部分完成97%,輔道已完成98%,為確保年底建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
    2013年12月29日,那坡立交橋工程主橋、主線“刷黑”收官,已實(shí)現(xiàn)基本通車。
 
    多年夙愿今朝圓夢(mèng)
 
    事物總是從無(wú)到有,從小到大。興義的發(fā)展變化有目共睹!
 
    在那坡立交橋建設(shè)中,建設(shè)者付出了艱辛努力,他們可親可敬,是最可愛(ài)的人!
 
    風(fēng)雨之后見(jiàn)彩虹,立交橋建成功了!興義人民期盼已久的心愿終于實(shí)現(xiàn)了!
 
    如今,高樓林立的現(xiàn)代化城市——興義,市區(qū)面積從過(guò)去的22.2平方公里擴(kuò)大到73.4平方公里,拓展了4倍左右。興義市先后獲得了中國(guó)最佳魅力城市、中國(guó)最佳休閑旅游城市、中國(guó)綠色生態(tài)城市、全國(guó)雙擁模范城等10多張寶貴的城市名片。
 
    我們有理由相信,在“貴州精神”的鼓舞下,興義人一定會(huì)繼續(xù)刷新“興義速度”,一路建設(shè)一路歌。
 
    興義的明天一定會(huì)更加的美好!
 

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一橋飛架興義城--那坡立交橋建設(shè)的日日夜夜(圖)

亮點(diǎn)黔西南 | 2014年01月02日 17:30:16 | 易榮

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興義那坡立交橋。

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興義那坡立交橋。

一橋飛架興義城

——那坡立交橋建設(shè)紀(jì)實(shí)
 
易榮
 
    2013年12月31日正午12點(diǎn),很多等待已久的汽車緩緩駛上那坡立交橋,標(biāo)志著這座現(xiàn)代化城市的互通式立交基本通車。
 
    這一天,是2013年最后一天,是興義市委、市政府立下通車軍令狀的最后期限。3月4日,黔西南州委常委、市委書(shū)記桑維亮率領(lǐng)市四大家領(lǐng)導(dǎo)在那坡立交橋鄭重承諾,年內(nèi)要千方百計(jì)完成那坡立交橋建設(shè)任務(wù),讓人民群眾出行有一個(gè)良好的交通環(huán)境。今天看來(lái),這個(gè)良好的交通環(huán)境正在形成。
 
    這一天,沒(méi)有鮮花、禮炮和儀式,雖然寒風(fēng)依舊,但建設(shè)者們還在工地?fù)]汗如雨,因?yàn)檫有很多的配套工程仍在實(shí)施。
 
    2013年,興義城市建設(shè)好戲連臺(tái)、大手筆不斷,在把興義建設(shè)成為黔、滇、桂三省(區(qū))結(jié)合部百萬(wàn)人口的現(xiàn)代化中心城市和商貿(mào)物流中心的發(fā)展之路上,興義城市建設(shè)闊步前行。11月,豐都新區(qū)38.54公里的路網(wǎng)建設(shè)扮靚興義。
 
    現(xiàn)在,一座城市景觀優(yōu)美、功能設(shè)施齊全、生態(tài)環(huán)境宜居,集民族文化與現(xiàn)代氣息于一身,融自然生態(tài)與產(chǎn)業(yè)集群為一體的魅力城市,正在乘風(fēng)展翼。
 
    立交橋建設(shè)勢(shì)在必行
 
    如果說(shuō)高樓林立的建筑群體是城市的“骨架”,那么道路則是城市的“血脈”,打通血脈,便為改善城市面貌、交通現(xiàn)狀、建造高樓大廈輸送了新鮮血液。
 
    那坡路——延安路——湖南路交叉路口,正處在桔山新城區(qū)與興義老城區(qū)相交處。通過(guò)10余年的開(kāi)發(fā)建設(shè),桔山新城區(qū)的道路,以及各類城市公用設(shè)施發(fā)展較快,而老城區(qū)的市政設(shè)施相對(duì)滯后,道路較窄,特別是新老城區(qū)交界處的那坡路口,車流量大,坡陡,遇到雨雪天氣,這里經(jīng)常發(fā)生交通事故,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。為此,建設(shè)那坡立交橋勢(shì)在必行。
 
    興義市那坡立交橋北與延安路相接,南與北京路相連,東與興義大道相通,西與湖南街相交,是興義市城區(qū)主干道路網(wǎng)中的一個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)為全互通立交,共布置為四層。新建的道路、橋梁、匝道、輔道總長(zhǎng)8668米,其中,主線雙向六車道全長(zhǎng)2843.203米;雙車道匝道8條,全長(zhǎng)2529.155米;單車道輔道4條,全長(zhǎng)2166.426米;工程占地225畝,預(yù)計(jì)總投資7.487億元。
 
    該項(xiàng)目工程于2005年8月開(kāi)始方案設(shè)計(jì),經(jīng)反復(fù)修改和調(diào)整方案后,2009年5月立項(xiàng)啟動(dòng)。2011年1月20日,在貴陽(yáng)再次組織省級(jí)評(píng)審專家對(duì)六個(gè)方案進(jìn)行綜合比選,最終省評(píng)審專家組給出評(píng)審意見(jiàn),同意推薦方案(一)(東西主向分離的四層式城市樞紐互通式立交,東西主向上跨);2月19日正式出具專家組評(píng)審意見(jiàn);2011年4月3日,州政府專題研究,同意按省評(píng)審專家推薦的方案(一)建設(shè)。2011年7月立交橋建設(shè)啟動(dòng)以來(lái),由于部分搬遷工作尚未完成,資金籌措上也存在缺口等因素,導(dǎo)致那坡立交橋項(xiàng)目推進(jìn)受阻,建設(shè)進(jìn)展緩慢。為切實(shí)做好那坡立交橋項(xiàng)目建設(shè)工作,更好地解決城市建設(shè)中存在的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,有針對(duì)性地解決好、處理好立交橋建設(shè)征地搬遷歷史遺留問(wèn)題,2012年12月20日至30日,市政府成立調(diào)研小組開(kāi)展調(diào)研,為市委、市政府加速推進(jìn)那坡立交橋建設(shè)提供決策服務(wù)。至此,那坡立交橋建設(shè)路上存在的困難被一一掃清,工程于2013年初具備了開(kāi)工條件。
 
    奏出和諧征搬強(qiáng)音
 
    令必行,行必快;工期緊,任務(wù)重。開(kāi)展和諧搬遷工作,保證施工質(zhì)量安全;搶工期與時(shí)間賽跑,抓進(jìn)度續(xù)寫(xiě)“興義速度。”整個(gè)那坡立交橋項(xiàng)目涉及搬遷房屋600余戶,需搬遷房屋面積97336.56平方米,征收國(guó)土面積79053.68平方米。
 
    那坡立交橋建設(shè)期間,州委書(shū)記張政,州委副書(shū)記、州長(zhǎng)楊永英,州委副書(shū)記、興義市委書(shū)記桑維亮等州市領(lǐng)導(dǎo)多次到立交橋建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和指導(dǎo)工作,確保了立交橋建設(shè)的快速推進(jìn)。
 
    工作中,指揮部的每一個(gè)同志全身心投入工作,依法依規(guī),加大宣傳力度,耐心細(xì)致講解征地搬遷政策,曉之以理、動(dòng)之以情,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正的原則,始終一把尺子量到底,切實(shí)維護(hù)了絕大多數(shù)群眾的合法權(quán)益。
 
    陽(yáng)光總在風(fēng)雨后,付出總有回報(bào)。在州委州政府和市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,興義市重點(diǎn)工程指揮部組織有關(guān)街道辦對(duì)屬于那坡立交橋建設(shè)搬遷紅線范圍內(nèi)的房屋進(jìn)行拆除,為工程建設(shè)的快速推進(jìn)營(yíng)造了和諧氛圍。
 
    由于各部門(mén)、指揮部各工作組協(xié)調(diào)配合,做實(shí)、做細(xì)相關(guān)工作,得到了搬遷戶的大力支持,他們紛紛配合搬遷,簽訂了協(xié)議,拆除了房屋,使工程得以有序有效開(kāi)展。
 
    人勤機(jī)忙不夜天
 
    沖鋒號(hào)再次響起,人勤機(jī)忙不夜天。參與立交橋工程建設(shè)的全體干部職工實(shí)行24小時(shí)施工制,建設(shè)工作快速推進(jìn),進(jìn)度振奮人心。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部督查組與市紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)派駐指揮部的監(jiān)督組協(xié)調(diào)配合,督促資金的撥付、使用和工程安全、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等。幾百號(hào)人的施工隊(duì)伍正各司其職、各負(fù)其責(zé),有的在操作機(jī)械拉直鋼筋;有的正彎著身子在綁扎鋼條;還有的正忙碌著焊接鋼材,火星四濺。同志們?cè)诶щy面前不退縮,充分發(fā)揚(yáng)“貴州精神”,甘于奉獻(xiàn)和犧牲個(gè)人利益,堅(jiān)持“黑加白加黑”、“五加二”、人歇機(jī)械不歇、人休心不休等工作方式,全速推動(dòng)工程建設(shè),不斷刷新和豐富了“興義速度”的記錄和內(nèi)涵。
 
    那坡立交橋建設(shè)中,施工人員不畏高溫酷暑,加班加點(diǎn),日夜鏖戰(zhàn),搶晴天、戰(zhàn)雨天,強(qiáng)力推進(jìn)施工進(jìn)度,確保按時(shí)保質(zhì)完成那坡立交橋建設(shè)任務(wù)。
 
    2013年8月30日,市領(lǐng)導(dǎo)再次要求,要增加建設(shè)力量,保質(zhì)保量保工期,一定要兌現(xiàn)向市民的承諾:確保年底那坡立交橋建成通車。
 
    按照市委、市政府的要求,業(yè)主、施工單位、監(jiān)理部門(mén)組織力量,全力推進(jìn)工程進(jìn)度。
 
    施工方負(fù)責(zé)人發(fā)出了豪言壯語(yǔ):“我們有信心在政府要求的工期之內(nèi),保質(zhì)保量完成那坡立交橋工程建設(shè)。”。
 
    業(yè)主方鏗鏘有力地說(shuō):“我們作為業(yè)主,特別增加了技術(shù)人員,要求監(jiān)理公司和施工單位增加監(jiān)理力量和技術(shù)力量。”
 
   “作為監(jiān)理單位,在保證安全生產(chǎn)的前提下,確保質(zhì)量、確保工期。”監(jiān)理方代表斬釘切鐵表態(tài)。
 
    就從這一刻起,再次打響了那坡立交橋建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。工程業(yè)主方、建設(shè)施工單位等不斷加大施工強(qiáng)度,采取平行施工、交叉施工、晝夜施工等方式,投入200多名施工人員,近50臺(tái)機(jī)械,封閉交通開(kāi)展施工。這里沒(méi)有節(jié)假日、沒(méi)有周末,夜深人靜,工地上仍然一片忙碌。哪怕是半夜3點(diǎn),對(duì)講機(jī)依舊傳來(lái)指揮部辦公室督促施工的點(diǎn)名聲,只為保證兌現(xiàn)向市民群眾的那份承諾,只為興義的明天更美好。
 
    續(xù)寫(xiě)“興義速度”
 
    2013年3月初,那坡立交橋建設(shè)提速。
 
    2013年4月,建設(shè)一線鐵血男兒、鏗鏘玫瑰沒(méi)有節(jié)假日,風(fēng)雨無(wú)阻堅(jiān)守一線,大刀闊斧忙建設(shè)。
 
    2013年5月,征地搬遷工作劃上了圓滿句號(hào)。
 
    213年6月,混凝土澆注2.5萬(wàn)方,累計(jì)完成產(chǎn)值1.381億元。
 
    213年7月,鋼筋及鋼絞線使用9.86噸,支座安裝146套,支架搭設(shè)9.96萬(wàn)方。
 
    2013年8月下旬,施工方倒排工期,響亮地提出“大戰(zhàn)100天,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)”的口號(hào)。開(kāi)挖及填方11.5萬(wàn)方,
 
    2013年9月13日半夜3點(diǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)還是燈火通明,數(shù)十輛挖掘機(jī)、土石運(yùn)輸車來(lái)回穿梭,場(chǎng)面熱火朝天。
 
    2013年9月下旬,業(yè)主方及相關(guān)單位及時(shí)采取有效措施,減小因封閉施工、夜間施工給市民帶來(lái)的影響,采取懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)因施工給市民帶來(lái)的不便表示歉意。安裝雨污水管道4520米,支座安裝194套,支架搭設(shè)10.7萬(wàn)方。
 
    2013年10月7日,那坡立交橋的橋梁工程完成82%,路基部分完成53%,市政綜合管網(wǎng)完成86%。挖方14萬(wàn)方,填方8萬(wàn)方。
 
    2013年10月14日,主橋工程完成約90%,道路及其它完成約78%。
 
    2013年11月5日,主橋主體工程完成最后一桶混凝土澆灌。
 
    2013年11月12日,道路及其他附屬工程均完成總工程量的90%以上,為確保工程年底完工贏得了時(shí)間。支架搭設(shè)12萬(wàn)方,開(kāi)挖填方21.23萬(wàn)方。
 
    2013年11月23日晚,那坡立交橋湖南路接北京路輔道開(kāi)始鋪柏油,那坡立交橋年底通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。累計(jì)完成合同內(nèi)外產(chǎn)值1.56億元。
 
    “終于可以有好路走了。”圍觀的市民群眾發(fā)出這樣的感嘆。
 
    2013年12月5日,主橋部分完成97%,輔道已完成98%,為確保年底建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
    2013年12月29日,那坡立交橋工程主橋、主線“刷黑”收官,已實(shí)現(xiàn)基本通車。
 
    多年夙愿今朝圓夢(mèng)
 
    事物總是從無(wú)到有,從小到大。興義的發(fā)展變化有目共睹!
 
    在那坡立交橋建設(shè)中,建設(shè)者付出了艱辛努力,他們可親可敬,是最可愛(ài)的人!
 
    風(fēng)雨之后見(jiàn)彩虹,立交橋建成功了!興義人民期盼已久的心愿終于實(shí)現(xiàn)了!
 
    如今,高樓林立的現(xiàn)代化城市——興義,市區(qū)面積從過(guò)去的22.2平方公里擴(kuò)大到73.4平方公里,拓展了4倍左右。興義市先后獲得了中國(guó)最佳魅力城市、中國(guó)最佳休閑旅游城市、中國(guó)綠色生態(tài)城市、全國(guó)雙擁模范城等10多張寶貴的城市名片。
 
    我們有理由相信,在“貴州精神”的鼓舞下,興義人一定會(huì)繼續(xù)刷新“興義速度”,一路建設(shè)一路歌。
 
    興義的明天一定會(huì)更加的美好!
 
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