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感人:煤車(chē)“崴腳”堵路 貴EY307X車(chē)主風(fēng)格高讓道

2012年05月18日 17:18:57來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:江林

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    今日(518日)中午,在興義市蔣臺(tái)營(yíng)隧道南環(huán)路一側(cè),一輛拉煤的貨車(chē)左前輪“崴”了,致車(chē)道擁堵。

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    車(chē)流一輛接一輛由遵義路朝南環(huán)路擦著煤車(chē)身慢慢經(jīng)過(guò)。

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    一輛藍(lán)色車(chē)牌號(hào)為“貴E Y307X”的轎車(chē),沒(méi)有尾隨前面的車(chē)硬擠前行,而是停下,讓相向而來(lái)的一長(zhǎng)串車(chē)得以順著魚(yú)貫而過(guò)。

    亮點(diǎn)黔西南訊  今日(5月18日)中午,在興義市蔣臺(tái)營(yíng)隧道南環(huán)路一側(cè),一輛拉煤的貨車(chē)不知什么原因沖上人行道,左前輪“崴”了,還好沒(méi)有脫離仍支撐起車(chē)子,車(chē)子傾斜但沒(méi)倒下。不過(guò)車(chē)身橫跨大半邊路,致交通一時(shí)擁堵。
 
    筆者駕車(chē)11:30左右由遵義路朝南環(huán)路經(jīng)過(guò)時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)什么狀況,而約11:48原路返回經(jīng)過(guò)這段路時(shí)見(jiàn)到了事故。估計(jì)事故發(fā)生時(shí)間為11:40左右。由于煤車(chē)車(chē)身橫跨大半邊路,只能供一輛小型車(chē)行駛,一些車(chē)只好掉頭離開(kāi)。這時(shí)車(chē)流一輛接一輛由遵義路朝南環(huán)路擦著煤車(chē)身慢慢經(jīng)過(guò),而南環(huán)路一邊的車(chē)等著,后邊很快堵了一長(zhǎng)串車(chē)。

    11:50左右,筆者親眼見(jiàn)到令人感動(dòng)的一幕:從遵義路方向駛來(lái)的車(chē)中,一輛藍(lán)色車(chē)牌號(hào)為“貴E Y307X”(圖片車(chē)牌號(hào)最后一位數(shù)看不清楚)的轎車(chē),沒(méi)有尾隨前面的車(chē)硬擠前行,而是停下,讓相向而來(lái)的從南環(huán)路方向的一長(zhǎng)串車(chē)(包括筆者的車(chē))得以順著魚(yú)貫而過(guò)。

    筆者駛在蔣臺(tái)營(yíng)隧道,見(jiàn)到道里堵的車(chē)輛至靠近遵義路口,除了一些摩托車(chē)“見(jiàn)縫插針”前行越線(xiàn)外,沒(méi)有一輛汽車(chē)跨實(shí)線(xiàn)岔道而導(dǎo)致更大的擁堵,也就是“堵而不亂”。筆者駕車(chē)快到遵義路隧道口時(shí),見(jiàn)車(chē)流開(kāi)始前行?磥(lái)堵車(chē)兩邊,車(chē)流輪著前行。

    筆者想說(shuō),興義駕駛員大多數(shù)還是有素質(zhì)的,遵規(guī)守矩,尤其是這輛“貴E Y 307X"車(chē)主,風(fēng)格高。筆者向這位車(chē)主致敬。(江 林 攝影報(bào)道)


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感人:煤車(chē)“崴腳”堵路 貴EY307X車(chē)主風(fēng)格高讓道

亮點(diǎn)黔西南 | 2012年05月18日 17:18:57 | 江林

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    今日(518日)中午,在興義市蔣臺(tái)營(yíng)隧道南環(huán)路一側(cè),一輛拉煤的貨車(chē)左前輪“崴”了,致車(chē)道擁堵。

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    車(chē)流一輛接一輛由遵義路朝南環(huán)路擦著煤車(chē)身慢慢經(jīng)過(guò)。

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    一輛藍(lán)色車(chē)牌號(hào)為“貴E Y307X”的轎車(chē),沒(méi)有尾隨前面的車(chē)硬擠前行,而是停下,讓相向而來(lái)的一長(zhǎng)串車(chē)得以順著魚(yú)貫而過(guò)。

    亮點(diǎn)黔西南訊  今日(5月18日)中午,在興義市蔣臺(tái)營(yíng)隧道南環(huán)路一側(cè),一輛拉煤的貨車(chē)不知什么原因沖上人行道,左前輪“崴”了,還好沒(méi)有脫離仍支撐起車(chē)子,車(chē)子傾斜但沒(méi)倒下。不過(guò)車(chē)身橫跨大半邊路,致交通一時(shí)擁堵。
 
    筆者駕車(chē)11:30左右由遵義路朝南環(huán)路經(jīng)過(guò)時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)什么狀況,而約11:48原路返回經(jīng)過(guò)這段路時(shí)見(jiàn)到了事故。估計(jì)事故發(fā)生時(shí)間為11:40左右。由于煤車(chē)車(chē)身橫跨大半邊路,只能供一輛小型車(chē)行駛,一些車(chē)只好掉頭離開(kāi)。這時(shí)車(chē)流一輛接一輛由遵義路朝南環(huán)路擦著煤車(chē)身慢慢經(jīng)過(guò),而南環(huán)路一邊的車(chē)等著,后邊很快堵了一長(zhǎng)串車(chē)。

    11:50左右,筆者親眼見(jiàn)到令人感動(dòng)的一幕:從遵義路方向駛來(lái)的車(chē)中,一輛藍(lán)色車(chē)牌號(hào)為“貴E Y307X”(圖片車(chē)牌號(hào)最后一位數(shù)看不清楚)的轎車(chē),沒(méi)有尾隨前面的車(chē)硬擠前行,而是停下,讓相向而來(lái)的從南環(huán)路方向的一長(zhǎng)串車(chē)(包括筆者的車(chē))得以順著魚(yú)貫而過(guò)。

    筆者駛在蔣臺(tái)營(yíng)隧道,見(jiàn)到道里堵的車(chē)輛至靠近遵義路口,除了一些摩托車(chē)“見(jiàn)縫插針”前行越線(xiàn)外,沒(méi)有一輛汽車(chē)跨實(shí)線(xiàn)岔道而導(dǎo)致更大的擁堵,也就是“堵而不亂”。筆者駕車(chē)快到遵義路隧道口時(shí),見(jiàn)車(chē)流開(kāi)始前行。看來(lái)堵車(chē)兩邊,車(chē)流輪著前行。

    筆者想說(shuō),興義駕駛員大多數(shù)還是有素質(zhì)的,遵規(guī)守矩,尤其是這輛“貴E Y 307X"車(chē)主,風(fēng)格高。筆者向這位車(chē)主致敬。(江 林 攝影報(bào)道)

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