每天客貨車輛進出喇叭吵死人 幸福路居民不幸福
每天客貨車輛進出,高音喇叭吵死人
幸福路居民不幸福
金黔在線訊 興義市區(qū),不少車輛長按喇叭,特別是高音喇叭已成為最大的噪音污染源。5月16日早上,記者來到噪音重災(zāi)區(qū),2公里多長的幸福路居民住宅片區(qū)進行了實地探訪。
這里的居民不“幸福”住在興義市幸福路一帶的居民已經(jīng)有一年多不幸福了,因為他們每天都要忍受客貨車輛喇叭聲的“騷擾”。而面對這些“移動噪音制造廠”,居民們也只能在一旁干瞪眼。
據(jù)了解,幸福路與324國道相連接,且客車站也在該路段上,每天都有大量的客貨車輛從這里進出市區(qū),導(dǎo)致幸福路成為了噪音的重災(zāi)區(qū)。
“從早到晚,這些客貨車的氣喇叭就響個不停,于是,我不得不把孩子委托給媽媽撫養(yǎng)”,夏小姐家的孩子5個多月大,以前睡覺時總會被吵醒,然后哭鬧不止。
“我差點因喇叭聲而進醫(yī)院”,居民金老伯憤怒地告訴記者,不久前,他正騎著摩托車,突然后面一輛客車來了個“震天吼”,把他嚇了一跳,連人帶車摔倒在路邊。所幸車速慢,沒有受傷,而客車卻不管不顧地揚長而去。
之后,在金老伯女兒的帶領(lǐng)下,記者在幸福小區(qū)路口邊觀察,半個小時里,記者看到“興義至馬嶺、威舍”的客運車輛時不時就會長按高音喇叭,聲音非常刺耳。
由于喇叭聲音過大,一些停在路邊的小車的警報也跟著“起哄”起來,嗤嗤作響。“每天聽見這樣的‘大合唱’,讓人很心煩!苯鹦〗阏f。
警用喇叭居然也能裝黔西南州交警支隊機動車檢驗科科長余大鴻在接受記者采訪時說,根據(jù)國家《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》,汽車喇叭已從儀器檢測轉(zhuǎn)為人工檢測。以前他們用儀器對客貨車檢測過,并沒有超過115分貝,屬于在正常的范圍之內(nèi)。工作人員一般就聽喇叭響不響,只要響就通過檢測。而對聲音大小,并沒有強制要求。他還表示,現(xiàn)在客貨車輛高音喇叭的聲音基本在90-105分貝左右,但因為音頻的關(guān)系,聽起來的確很刺耳。
隨后,記者來到支隊附近一家代辦年檢的公司,稱自己的車裝了2個高音喇叭,聲音比較大,問能否通過年檢,“能過,只要把相關(guān)證件帶齊,我們就能讓汽車順利通過檢測!币晃还ぷ魅藛T說。
在位于幸福路的一家汽車修理廠,記者表示想在車上裝幾個高音喇叭,但又害怕因聲音過高而通不過年審!耙话愣寄苓^,車輛檢測站內(nèi)部有自己的渠道”,該廠薛師傅說道!澳阊b高音喇叭還不如裝個警報器。一般的車子只要聽到警報聲,立馬讓路,作用比高音喇叭強多了。”薛師傅說,他這里賣的警報器從幾百元到上萬元的都有,而客戶主要都集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
客車司機熱衷高音喇叭在興義市客運南站,許多客車司機都表示他們比較熱衷于高音喇叭,因為電喇叭聲音小。王師傅說:“現(xiàn)在的車隔音效果好,不按高音喇叭他聽不見!薄坝袝r走在路上,還真容易被嚇到!迸赃呉晃皇燮眴T插了一句。
而在興義市區(qū)的幾家大型醫(yī)院及一些幼兒園、中小學附近,記者沒有看見在這些本該禁鳴的地方有任何一個禁鳴標志。