圖為固定式分隔帶拆除后（10月20日）

 圖為9月18日臨時(shí)隔離線時(shí)

 圖為上星期安裝固定式分界線時(shí)

 圖為上星期安裝完固定分界線的場(chǎng)景
 

    今早（10月20日）路過(guò)興義市沙井街看見(jiàn)，路中間設(shè)置的固定式道路分界線又拆了，估計(jì)應(yīng)該是今天凌晨或清晨就開(kāi)始拆除設(shè)施，昨天晚上路過(guò)這段路時(shí)，看見(jiàn)分界設(shè)施被撞得東倒西歪。

    反反復(fù)復(fù)幾次拆裝，引來(lái)了路人的不少議論，估計(jì)還是帶來(lái)了許多的不便。筆者上個(gè)月（9月18日）晚路過(guò)此段路就看見(jiàn)正在裝臨時(shí)性的分界線，9月25日拆除了；（10月18日）上午路過(guò)，又看見(jiàn)這段路上正在裝固定的分界線。設(shè)想到到今天再次拆除。

    一些市民都在議論，這次拆除了還會(huì)指不定那天又給裝上了？

     沙井街與北京路、瑞金路、遵義路、向陽(yáng)路是興義市區(qū)交通要道，車流、人流量大，容易產(chǎn)生擁堵，影響交通通暢，市民最為關(guān)注。客觀地說(shuō)，沙井街安裝道路分界線，有利有弊。利弊大小，大家已說(shuō)得很多，不少市民持反對(duì)意見(jiàn)，尤其是上班族和出租車司機(jī)。

    我個(gè)人認(rèn)為，是弊大利小、弊多利少。 我納悶的是，10米寬的路，中間又來(lái)個(gè)分界線，一半不到5米，一輛小車一停都會(huì)堵車。9月就嘗試過(guò)設(shè)置分界線的，效果不佳，網(wǎng)友說(shuō)了那么多中肯的意見(jiàn)，有關(guān)部門為什么充耳不聞、視而不見(jiàn)嘞？

   這是對(duì)市民意愿的漠視！

    安裝道路分界線，是要花納稅人的錢的；還有，反復(fù)安拆分界線，很折騰人。

    但愿，這樣的事，少出現(xiàn)！

                                                          （網(wǎng)友 天天）