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黔西南公安交警曝光一批"超速王"名單

2020年11月21日 16:12:45來源:黔西南州公安局交警支隊(duì) 作者:

  每起道路交通事故背后都蘊(yùn)藏著各類交通違法行為,總有司機(jī)不以為然,一旦發(fā)生交通事故那就追悔莫及了。今天,黔西南公安交警特地曝光一批 “超速王”,具體名單一起來看看:

“超速王”

  每一次交通違法,都是一個(gè)事故風(fēng)險(xiǎn),每一次交通事故,都可能讓你直面死亡...

  黔西南公安交警溫馨提示:曝光不是最終目的,而是希望每一位機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕寄茏袷亟灰?guī)、文明出行,是對(duì)自己、他人和社會(huì)的負(fù)責(zé)!

  超速行駛會(huì)帶來哪些危害 你知道嗎?

  ❖1、易引發(fā)追尾

  數(shù)據(jù)顯示,在干燥水平路面上,時(shí)速為80公里時(shí),制動(dòng)距離約為70米,時(shí)速為100公里時(shí),制動(dòng)距離達(dá)到101米,而時(shí)速為140公里時(shí),制動(dòng)距離達(dá)到173米!當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時(shí),同車道后車如超速行駛,則極易發(fā)生追尾事故。

  ❖ 2、容易翻車

  車速如果過快,轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力會(huì)增加,車速增為兩倍,離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤,車輛易發(fā)生側(cè)滑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車。

  ❖ 3、影響判斷

  速度越快,反應(yīng)時(shí)間越短,視野越小。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)時(shí)速70公里時(shí),視力為1.2的駕駛?cè)艘暳?huì)下降到0.7,同時(shí),車速越快,視野范圍越小。當(dāng)時(shí)速40公里時(shí),視野為100度,當(dāng)時(shí)速70公里時(shí),視野為60度,當(dāng)時(shí)速100公里時(shí),視野為40度。

  ❖ 4、注意力轉(zhuǎn)移帶來困難

  超速行駛時(shí),駕駛?cè)艘凶⒁馇胺絼?dòng)態(tài),不斷超車、會(huì)車。每次超車、會(huì)車都要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi)(操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速)和檢視儀表,在這短短幾秒鐘內(nèi),注意力多次轉(zhuǎn)移易產(chǎn)生疲勞,進(jìn)而引發(fā)事故。

  ❖ 5、超速行駛易感疲勞

  超速行駛時(shí),超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多,行駛間距縮短,車外情況應(yīng)接不暇,駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏,易感到疲勞,時(shí)間一久還會(huì)瞌睡,極易引發(fā)事故。

  ❖ 6、后果嚴(yán)重

  車速越快,碰撞能量越大,車速增為兩倍,碰撞能量增為四倍。如果時(shí)速為50公里,發(fā)生事故時(shí),車輛相當(dāng)于從三層樓高度墜落;如果時(shí)速為100公里,發(fā)生事故時(shí),車輛相當(dāng)于從十層樓的高度墜落。(來源:黔西南州公安局交警支隊(duì))


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黔西南公安交警曝光一批"超速王"名單

黔西南州公安局交警支隊(duì) | 2020年11月21日 16:12:45 | 

  每起道路交通事故背后都蘊(yùn)藏著各類交通違法行為,總有司機(jī)不以為然,一旦發(fā)生交通事故那就追悔莫及了。今天,黔西南公安交警特地曝光一批 “超速王”,具體名單一起來看看:

“超速王”

  每一次交通違法,都是一個(gè)事故風(fēng)險(xiǎn),每一次交通事故,都可能讓你直面死亡...

  黔西南公安交警溫馨提示:曝光不是最終目的,而是希望每一位機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕寄茏袷亟灰?guī)、文明出行,是對(duì)自己、他人和社會(huì)的負(fù)責(zé)!

  超速行駛會(huì)帶來哪些危害 你知道嗎?

  ❖1、易引發(fā)追尾

  數(shù)據(jù)顯示,在干燥水平路面上,時(shí)速為80公里時(shí),制動(dòng)距離約為70米,時(shí)速為100公里時(shí),制動(dòng)距離達(dá)到101米,而時(shí)速為140公里時(shí),制動(dòng)距離達(dá)到173米!當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時(shí),同車道后車如超速行駛,則極易發(fā)生追尾事故。

  ❖ 2、容易翻車

  車速如果過快,轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力會(huì)增加,車速增為兩倍,離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤,車輛易發(fā)生側(cè)滑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車。

  ❖ 3、影響判斷

  速度越快,反應(yīng)時(shí)間越短,視野越小。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)時(shí)速70公里時(shí),視力為1.2的駕駛?cè)艘暳?huì)下降到0.7,同時(shí),車速越快,視野范圍越小。當(dāng)時(shí)速40公里時(shí),視野為100度,當(dāng)時(shí)速70公里時(shí),視野為60度,當(dāng)時(shí)速100公里時(shí),視野為40度。

  ❖ 4、注意力轉(zhuǎn)移帶來困難

  超速行駛時(shí),駕駛?cè)艘凶⒁馇胺絼?dòng)態(tài),不斷超車、會(huì)車。每次超車、會(huì)車都要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi)(操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速)和檢視儀表,在這短短幾秒鐘內(nèi),注意力多次轉(zhuǎn)移易產(chǎn)生疲勞,進(jìn)而引發(fā)事故。

  ❖ 5、超速行駛易感疲勞

  超速行駛時(shí),超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多,行駛間距縮短,車外情況應(yīng)接不暇,駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏啵赘械狡,時(shí)間一久還會(huì)瞌睡,極易引發(fā)事故。

  ❖ 6、后果嚴(yán)重

  車速越快,碰撞能量越大,車速增為兩倍,碰撞能量增為四倍。如果時(shí)速為50公里,發(fā)生事故時(shí),車輛相當(dāng)于從三層樓高度墜落;如果時(shí)速為100公里,發(fā)生事故時(shí),車輛相當(dāng)于從十層樓的高度墜落。(來源:黔西南州公安局交警支隊(duì))

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