我州第一條BOT模式修建公路

巴鈴至白層二級煤炭專用公路啟動建設

　　10月17日，記者在興仁縣巴鈴至貞豐縣白層煤炭專用公路征拆工作動員大會上獲悉，我州第一條以BOT（建設、移交、管理）方式修建的煤炭專用二級公路巴白公路正式啟動建設，項目總投資約17億元，工期約24個月。

　　巴鈴至白層煤炭專用二級公路是我州地方公路網規(guī)劃中的一條重要通道，也是貴州省骨架公路網規(guī)劃中三都至興仁公路與北盤江百層港的連接公路。該項目地處貴州省煤炭資源集中的“金三角”地帶，是貞豐、興仁、安龍、興義、晴隆、普安、盤縣等產煤基地連接年吞吐量500萬噸百層港碼頭的主要運輸路線。項目起至興仁縣巴鈴鎮(zhèn)，經楊家其、狗場（馬路河）、龍山鎮(zhèn)、挽瀾鄉(xiāng)、者塘、福壓、白層，止于貞豐縣白層鎮(zhèn)平賴村，路線全長約70公里。公路等級采用二級標準，設計速度為60公里/小時，路基寬度10米（城鎮(zhèn)過境段為12米）。

　　項目由州白鈴公路建設投資有限公司投資建設。目前，該項目自籌資金已落實，貸款銀行已到位。2010年，州發(fā)改委核準建設，州國土資源局批準了該工程用地指標的預審，相關文件《地質災害危險性評估報告》《礦產資源壓覆報告》《水土保持方案》等已批復，挽瀾至白層段的初步設計資料已完成，并經州發(fā)改委核準同意將該工程分二期建設，第一期工程挽瀾至白層（K30+000～K60+292.703）段，32.903公里。本期工程共分為7個路基標段、1個路面標段、2個監(jiān)理標段進行建設。

　　會議要求，各級各相關部門要從講政治、顧大局的高度，充分認識建設巴白公路的重要性，切實增強做好征地拆遷工作的緊迫感和責任感。集中精力，加強領導，確保巴白公路征地拆遷工作圓滿完成。加強合作，密切配合，確保征地拆遷工作順利推進。依法征拆，嚴格執(zhí)行征拆，保證補償到位。