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望安高速壩康隧道右洞順利貫通

2015年08月18日 17:14:18來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:石晶 李杰 畢天岐

望安高速壩康隧道右洞順利貫通 (1).jpg

望安高速壩康隧道右洞順利貫通。

亮點(diǎn)黔西南訊 8月18日下午16時(shí),由中鐵航空港集團(tuán)一公司承建的望安高速壩康隧道右洞順利貫通,比計(jì)劃工期提前2天完成。

壩康隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道,是項(xiàng)目單口掘進(jìn)最長(zhǎng)隧道,凈空(寬×高)10.25×5米,隧道左線長(zhǎng)度1437米,其中明洞30米,IV級(jí)圍巖1165米,V級(jí)圍巖242米;隧道右線長(zhǎng)度1437米,其中明洞30米,IV級(jí)圍巖1200米,V級(jí)圍巖207米,左、右線進(jìn)出口均為削竹式洞門。采用電光照明,機(jī)械通風(fēng),施工為雙洞單向掘進(jìn),V級(jí)圍巖采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,IV級(jí)圍巖采用三臺(tái)階開挖法。

該隧道地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的原則展開施工。全體參建人員攻堅(jiān)克難,不懈努力,施工中保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度,使壩康隧道單幅提前順利貫通。

中鐵航空港集團(tuán)一公司望安項(xiàng)目承建隧道共6座,截止目前,按高隧道左、右洞,平洞隧道右洞,平卜隧道右洞,壩康隧道右洞均已實(shí)現(xiàn)安全貫通。項(xiàng)目部全體人員正全力以赴展開施工大干,確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期完工。(石晶  李杰 畢天岐攝影報(bào)道)


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望安高速壩康隧道右洞順利貫通

亮點(diǎn)黔西南 | 2015年08月18日 17:14:18 | 石晶 李杰 畢天岐

望安高速壩康隧道右洞順利貫通 (1).jpg

望安高速壩康隧道右洞順利貫通。

亮點(diǎn)黔西南訊 8月18日下午16時(shí),由中鐵航空港集團(tuán)一公司承建的望安高速壩康隧道右洞順利貫通,比計(jì)劃工期提前2天完成。

壩康隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道,是項(xiàng)目單口掘進(jìn)最長(zhǎng)隧道,凈空(寬×高)10.25×5米,隧道左線長(zhǎng)度1437米,其中明洞30米,IV級(jí)圍巖1165米,V級(jí)圍巖242米;隧道右線長(zhǎng)度1437米,其中明洞30米,IV級(jí)圍巖1200米,V級(jí)圍巖207米,左、右線進(jìn)出口均為削竹式洞門。采用電光照明,機(jī)械通風(fēng),施工為雙洞單向掘進(jìn),V級(jí)圍巖采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,IV級(jí)圍巖采用三臺(tái)階開挖法。

該隧道地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的原則展開施工。全體參建人員攻堅(jiān)克難,不懈努力,施工中保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度,使壩康隧道單幅提前順利貫通。

中鐵航空港集團(tuán)一公司望安項(xiàng)目承建隧道共6座,截止目前,按高隧道左、右洞,平洞隧道右洞,平卜隧道右洞,壩康隧道右洞均已實(shí)現(xiàn)安全貫通。項(xiàng)目部全體人員正全力以赴展開施工大干,確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期完工。(石晶  李杰 畢天岐攝影報(bào)道)

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