亮點黔西南訊 6月20日凌晨3點至上午8點，望謨縣出現(xiàn)大面積、集中性強(qiáng)降雨，全縣大范圍交通中斷，其中樂旺、郊納、打易3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路損毀嚴(yán)重，交通、通訊一度癱瘓，最大降雨量達(dá)到146毫米。望謨縣交通運輸局、縣公路管理段、縣公路管理所第一時間趕到受災(zāi)一線，根據(jù)工作職責(zé)，分別對在建項目保暢、省道保暢、縣鄉(xiāng)道保暢進(jìn)行了現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作，基本保障了全縣群眾的交通出行。為更好的梳理統(tǒng)計全縣交通受災(zāi)情況，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，望謨縣交通運輸局黨組書記、局長羅啟云于2014年6月21日晚上8點組織召開了汛期工作調(diào)度會。

會上，羅啟云強(qiáng)調(diào)，作為烏蒙山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅的國家級貧困縣，無高速、無鐵路，交通基礎(chǔ)設(shè)施等級普遍低下、抗自然災(zāi)害弱，這次受災(zāi)，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施的脆弱和低下顯露無疑。其中樂旺甚至出現(xiàn)斷交、斷電、斷通訊等“孤城”現(xiàn)象，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作和群眾生活帶來了極大的不便。主要原因如下：一是縣級財力有限，重大項目無邊坡治理。我縣僅有的兩條省道S312、S209幾乎沒有邊坡工程治理，造成遭受降雨便多處垮塌，反復(fù)滑坡，導(dǎo)致交通中斷。其中S209災(zāi)后重建路段有的邊坡甚至高達(dá)幾十上百米，且基本沒有任何防護(hù)和邊坡治理，在雨水集中的季節(jié)就會隨時出現(xiàn)滾石、落石，嚴(yán)重影響行人及過往車輛安全；二是養(yǎng)護(hù)資金不足，農(nóng)村公路無法有效管養(yǎng)。因為農(nóng)村公路建設(shè)時資金有限，建設(shè)質(zhì)量和等級為得到切實提高，加之后期養(yǎng)護(hù)資金非常有限，只能勉強(qiáng)滿足上級檢查或主汛期來臨時簡單的清溝砍草，日常管護(hù)幾乎沒有，遭受暴雨便損毀嚴(yán)重不能通行，給群眾生產(chǎn)生活帶來極大困難。羅啟云認(rèn)為，這次受災(zāi)是對望謨“6.06”以后交通災(zāi)后重建工程的檢驗，是對望謨縣全面鋪開的小康路建設(shè)的考驗。

結(jié)合2014年6月21日巡查情況和縣公路管理段、公路管理所及受災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)災(zāi)情上報情況，該次強(qiáng)降雨導(dǎo)致我縣S312、S209及涼廳至郊納、納壩橋至樂旺等縣鄉(xiāng)道多次垮塌坍方，國省干線改造、縣鄉(xiāng)道改造及小康路大范圍出現(xiàn)合同外坍方，樂旺、郊納通村公路損毀嚴(yán)重。共涉及損毀恢復(fù)資金達(dá)1579.9755萬元。