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汕昆高速公路建設加快黔西南段年底通車(圖)

時間:2011年10月24日 08:00來源:黔西南日報作者:邢貴龍

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興義互通匝道已建成。

板壩至江底段T18合同段瀝青鋪設已完成。

興義市馬嶺大橋完成瀝青鋪設。

加快建設確保質(zhì)量

汕昆高速公路黔西南段將于年底通車

目前，汕昆高速公路黔西南段板壩至江底段路面1合同段瀝青面層施工全面展開，已完成T3、T17、Ｔ１８、Ｔ２１段的瀝青鋪設，建設進展加快，為確保２０１２年元旦全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

汕昆高速公路黔西南段總投資９０.９３億元，全長１２９.５８公里，是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中橫17汕頭至昆明高速公路的組成部分，同時也是我省三縱三橫八支八聯(lián)骨架公路網(wǎng)規(guī)劃方案（“3388網(wǎng)”）中三縱及三橫的組成部分，并與“3388網(wǎng)”中的“七支、五聯(lián)”兩骨架公路連接。項目起點為桂黔交界處板壩，途經(jīng)冊亨縣巧馬，安龍縣木咱、德臥、龍廣，頂效開發(fā)區(qū)，興義市鄭屯、萬屯、桔山、坪東、烏沙10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點為黔滇交界處江底。全線采用4車道高速公路標準，設計速度每小時80公里，整體式路基寬度24.5米，橋涵設計汽車荷載等級為公路I級。

汕昆高速（貴州境）板壩至江底段路面1合同段建設由廣西路橋建設有限公司承建。建設中，為了保證施工質(zhì)量，該公司抽調(diào)了具有多年高速公路施工經(jīng)驗的技術(shù)人員、機械操作手組成了精干的施工隊伍，確保工程進度和質(zhì)量。

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