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晴隆新城區(qū)骨架路網(wǎng)試驗段成型(圖)

2014年03月24日 17:05:19來源:亮點黔西南 作者:劉衍學(xué)

圖為骨架路網(wǎng)6號路試驗段碾壓現(xiàn)場。

    亮點黔西南訊 黔西南州晴隆新城區(qū)骨架路網(wǎng)6號路,建設(shè)地點位于朱家丫口--毛家田安置房--大井灣(縣法院對面),全程1.618公里,路基設(shè)計寬度為20¬¬¬--24米,為瀝青混凝土路面。K1+000~K0+400段現(xiàn)已采用細小的毛石整體擺放鋪設(shè)及碾壓,進行路基調(diào)整,確定該段為試驗段,現(xiàn)全部成型。
 
    根據(jù)本工程的具體條件,選擇地質(zhì)條件、斷面型具有代表性的地段(K1+000~K0+400)進行路基調(diào)整,做工藝試驗路段。按施工規(guī)范要求做填筑、壓實的試驗,以確定合理的鋪填厚度、壓實遍數(shù)和填筑工藝。通過6號路試驗段路基的施工,以確定施工工藝參數(shù)和機械的合理配置:確定適合的路基填料;確定路基填筑時的松鋪系數(shù);確定壓實機械的選擇和組合;確定壓實的順序速度與遍數(shù);確定壓實度的檢測方法;確定最佳施工工藝;確定路基沉降量與時間關(guān)系的曲線。
 
    通過路基試驗段施工,摸索并總結(jié)出6號路地形路基回填、挖方施工合理的施工組織和機械設(shè)備的配置方式,摸索并總結(jié)6號路段路基床的降排水,清表及填前碾壓、回填及碾壓、不同填料法(土方、土石混合料和石方三種不同填料),填筑松鋪厚度、不同自然條件下不同的碾壓設(shè)備的碾壓遍數(shù)和挖方路塹施工的理想設(shè)備配置及工藝方法;摸索并總結(jié)6號路如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段;收集相關(guān)數(shù)據(jù),指導(dǎo)全面路基工程施工并達到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保晴隆新城區(qū)骨架路網(wǎng)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)。
 
   (劉衍學(xué) 攝影報道)
 

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晴隆新城區(qū)骨架路網(wǎng)試驗段成型(圖)

亮點黔西南 | 2014年03月24日 17:05:19 | 劉衍學(xué)

圖為骨架路網(wǎng)6號路試驗段碾壓現(xiàn)場。

    亮點黔西南訊 黔西南州晴隆新城區(qū)骨架路網(wǎng)6號路,建設(shè)地點位于朱家丫口--毛家田安置房--大井灣(縣法院對面),全程1.618公里,路基設(shè)計寬度為20¬¬¬--24米,為瀝青混凝土路面。K1+000~K0+400段現(xiàn)已采用細小的毛石整體擺放鋪設(shè)及碾壓,進行路基調(diào)整,確定該段為試驗段,現(xiàn)全部成型。
 
    根據(jù)本工程的具體條件,選擇地質(zhì)條件、斷面型具有代表性的地段(K1+000~K0+400)進行路基調(diào)整,做工藝試驗路段。按施工規(guī)范要求做填筑、壓實的試驗,以確定合理的鋪填厚度、壓實遍數(shù)和填筑工藝。通過6號路試驗段路基的施工,以確定施工工藝參數(shù)和機械的合理配置:確定適合的路基填料;確定路基填筑時的松鋪系數(shù);確定壓實機械的選擇和組合;確定壓實的順序速度與遍數(shù);確定壓實度的檢測方法;確定最佳施工工藝;確定路基沉降量與時間關(guān)系的曲線。
 
    通過路基試驗段施工,摸索并總結(jié)出6號路地形路基回填、挖方施工合理的施工組織和機械設(shè)備的配置方式,摸索并總結(jié)6號路段路基床的降排水,清表及填前碾壓、回填及碾壓、不同填料法(土方、土石混合料和石方三種不同填料),填筑松鋪厚度、不同自然條件下不同的碾壓設(shè)備的碾壓遍數(shù)和挖方路塹施工的理想設(shè)備配置及工藝方法;摸索并總結(jié)6號路如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段;收集相關(guān)數(shù)據(jù),指導(dǎo)全面路基工程施工并達到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保晴隆新城區(qū)骨架路網(wǎng)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)。
 
   (劉衍學(xué) 攝影報道)
 
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