家用汽車“三包”規(guī)定征求意見

　　整車擬兩年或4萬公里三包

　　家用汽車產(chǎn)品消費(fèi)者維權(quán)時(shí)有望手握新“武器”。昨日，國家質(zhì)檢總局起草的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（征求意見稿）》在國務(wù)院法制辦網(wǎng)站公布，開始為期一個(gè)月的公開征求意見。意見稿明確家用汽車產(chǎn)品銷售商、制造商、修理商的修理、更換、退貨責(zé)任，擬定家用汽車產(chǎn)品實(shí)行誰銷售誰負(fù)責(zé)三包的原則，整車三包有效期應(yīng)不低于2年或者40000公里，以先達(dá)到者為準(zhǔn)�！�我來說兩句】【全國汽車消費(fèi)投訴平臺】

　　擬定1：

　　三包有效期應(yīng)不低于2年

　　意見稿明確，家用汽車產(chǎn)品的三包有效期自銷售商開具購車發(fā)票之日起計(jì)算，三包有效期包括整車三包有效期，主要總成和系統(tǒng)質(zhì)量擔(dān)保期，損耗件和其他零部件的質(zhì)量擔(dān)保期。整車三包有效期應(yīng)不低于2年或者40000公里，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。主要總成和系統(tǒng)的質(zhì)量擔(dān)保期應(yīng)不低于3年或者60000公里，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　擬定2：

　　30日內(nèi)出問題可退貨

　　家用汽車產(chǎn)品售出后30日之內(nèi)，出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的車身開裂、制動(dòng)系統(tǒng)失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障，消費(fèi)者可以選擇退貨、更換、修理。消費(fèi)者要求退貨的，銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)退貨。制造商在三包憑證中明示的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零部件發(fā)生質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以選更換總成。

　　擬定3：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)換兩次無效可退貨

　　在整車三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身因產(chǎn)品質(zhì)量問題，累計(jì)更換總成2次后，仍不能正常使用的，制造商按照本規(guī)定第二十條在三包憑證中明示的其他總成或系統(tǒng)，因同一主要零部件產(chǎn)品質(zhì)量問題更換2次后，仍不能正常使用的，如果消費(fèi)者選擇退貨的，銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。

　　擬定4：

　　修理累計(jì)不得超35日

　　在整車三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)不得超過35日；因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時(shí)間，包括等待維修備用件時(shí)間超過5日的，修理商應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在2004年形成的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定（草案）》中，此條規(guī)定為“超過2日的，修理商應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車”。

　　專家解讀

　　新規(guī)可使“退換貨”成為可能

　　《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》2004年形成草案后，一直沒有出臺。市消協(xié)法律顧問邱寶昌告訴記者，每年的汽車投訴數(shù)量非常多，消費(fèi)者維權(quán)一直主要依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》和“消法”，《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定了產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者可以選擇退貨、更換、修理。而實(shí)踐中由于汽車產(chǎn)品比較特殊，沒有完全執(zhí)行，因此消費(fèi)者只能選擇修理，更換和退貨的可能性很小。邱寶昌稱，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》如能正式出臺，將對車主維權(quán)有非常大的意義.